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中试控股技术研究院鲁工为您讲解:倍频感应耐压试验仪(源头大厂)
ZSDBF-15KVA 多倍频感应耐压试验装置
触摸方式调节电压可实现本装置的多倍频试验电压输出
参考标准:DL/T 848.4-2004
多倍频感应耐压试验装置:多倍频感应耐压试验装置实现各种被试品的预防性交流耐压试验和交接性交流耐压试验,中试控股满足35kV及以下电压等级互感器的感应耐压试验我中试控股的感应耐压试验装置采用微机控制
中试控股结合先进的变频及高速采样技术设计制造,比传统的三倍频发生器效率高,输出电压稳定,测量精度高,重复性好,并且可以实现自动升压、升压至设定值后自动计时、计时完成后自动降压的功能,操作极其简单。
仪器采用背光式大屏幕液晶显示,全中文操作界面,带实时时钟和微型打印机。仪器采用一体化结构,重量轻,便于携带。
ZSDF多倍频电源试验装置输出即为正弦波,波形失真度小,波形畸变率 <3%。不同于其他类型的变频电源装置,脉宽调制型变频电源输出为方波,输出经过波形整形而成的正弦波。多倍频电源试验装置体积小,波形好,装配方便,操作简便。
多倍频电源试验装置的核心组件——变频电源柜采用高性能微处理器控制,全中文菜单显示,具有自动化程度高,保护迅速可靠,人机界面友好等优点。多倍频电源试验装置虽安装操作简便,但误操作仍会引起意外事故。因此在使用前请务必仔细阅读本使用说明,以免对被试品及试验装置造成不必要的损坏。
对PT进行感应耐压试验可以帮助工作人员及时发现问题,避免造成更严重的后果。中试高测生产的ZSDF-10型多倍频感应耐压试验装置采用微机控制,运用数字波形合成技术及现代电力电子技术设计制造,比传统的三倍频发生器工作效率高,输出电压稳定,测量精度高,重复性好。
对变压器进行感应耐压试验,一般有两个目的:一是检查全绝缘变压器的纵绝缘(绕组层间、匝间及段间);二是检查分级绝缘变压器主绝缘和纵绝缘(主绝缘指的是绕组对地、相间及不同电压等级绕组间的绝缘)。
在进行该项试验时,一般选用三倍频(或多倍频)感应耐压试验装置来进行试验。
但是电力系统运行调试单位一般不配备正弦波的变频电源,而是利用现场设备组合而成。那么如何组合这些设备,获取试验中的倍频电源,一直困扰试验人员的一大问题。下面,中试控股技术部结合多年的实战经验,为大家总结两种获取倍频电源的方法,仅供大家参考。
利用两台电动机组取得倍频电源
异步倍频发生器示意图
Q——启动器;M1——鼠笼电动机;M2——绕线式电动机;
TR——调压器 ;T——升压变压器(其中C相反接,使三相电压矢量相加);
FY——利用变压器高压套管电容构成的分压测量系统
用一台三相异步鼠笼电动机,驱动一台三相转子为绕线式的异步电动机,如上图
所示。先启动鼠笼式电动机M1至额定转速,然后用与鼠笼式电动机相序相反的三相电
源,经调压器TR对绕线式异步电动机M1定子励磁,便在定于中产生与其转子旋转方向
相反的旋转磁场。由于驱动绕线式电动机转子的速度与旋转磁场的速度接近,但旋转方向
相反,于是便在绕线式转子绕组中感应出两倍于系统频率的电压,其数值大小可由调压器
调整定子励磁电压而定。该电机输出的倍频电压,经升压后便可作100Hz的两倍工频电
源,进行变压器的感应耐压试验。但在起动过程中,必须先启动鼠笼式电动机,再合上调
压器,由零逐渐升压,反之,则可能使联接靠背轮扭断。
ZSDBF-15KVA 多倍频感应耐压试验装置技术指标
工作条件 环境温度:-10℃~50℃ 相对湿度:30%~90%
供电电源 三相AC380V±10%或AC220±10% 50 Hz±5 Hz
如用AC220供电,功率减半
输出频率 30Hz~200Hz 调节细度0.1 Hz
输出电压 0~400V正弦波
输出功率 15KW
最大输出电压 400V
最大输出电流 35A
电压最小分辨率 0.01V
电流最小分辨率 0.001A
电压电流精度 ±1%
外形尺寸(mm) 570(长)×400(宽)×350(高)
中试控股仪器重量 约44kg
现在感应耐压试验装置(别称多倍频感应耐压测试仪)也被使用到很多不同的行业之中,并且也发挥着非常重要的作用,因此很多人在购买时也会说感应耐压试验装置被广泛使用的原因是什么?
它的方式非常简单,将传统的耐压试验装置安装好了之后还需要自动输入数据,并且也需要对其进行调试才能够达到一个非常好的使用结果,但是采购的感应耐压实验装置之后就能够节约很多的时间。
因为它是感应装置能够通过自己系统的功能,对所有的数据进行检测,并且在检测中也能够达到一个非常高的标准,让大家去解决设备的耐压问题时也能够找到一个比较好的方法。因为知道了设备的具体问题之后再去参考分析方法的可行性就会比较简单,所以现在很多的行业在选择一种耐压实验装置时都会选择感应耐压试验装置。
多倍频感应耐压试验装置实现各种被试品的预防性交流耐压试验和交接性交流耐压试验,中试控股满足35kV及以下电压等级互感器的感应耐压试验;
中试控股考验交联橡塑电力电缆、电力变压器、GIS、互感器、绝缘子、发电机、开关等被试品绝缘承受各种过电压能力及容性负载的交流耐压试验。
步长可以实时调节,任意选择1V、2V、5V、10V
电压互感器(PT)是电力系统中的关键设备,绝缘缺陷,如匝、层间短路,支架放电和铁芯穿芯螺丝悬浮放电等现象会严重影响设备的正常运行,甚至会发生十分危险的爆炸现象。

图5中,在第一级和第二级的每个单元试验变压器中都有一个励磁绕组A1、C1和A2、C2.在串级试验变器基本原理图中,低压电源加在试验变压器I的初级绕组a1x1上,单台试验变压Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的输出电压都是V.励磁绕组A1、C1给第二级试验变压器Ⅱ的初级绕组供电;第二级试验变压器Ⅱ的励磁绕组A2、C2给第三级试验变压器Ⅲ的初级绕组供电.
第二级试验变压器Ⅱ和第三级试验变压器Ⅲ的箱体分别处在对地为1V和2V的高电位上,所以箱体对地是绝缘的,试验变压器I的箱体是接地的.这样第一级、第二级、第三试验变压器对地的额定输出电压分别为1V、2V、3V;其额定容量分别为3P、2P、1P. ?
一、空载试验的目的和意义
变压器空载试验:从变压器的某一绕组(一般从二次低压侧)施加正弦波额定频率的额定电压,其余绕组开路,测量空载电流和空载损耗.如果试验条件有限,电源电压达不到额定电压,可在非额定电压条件下试验,这种试验方法误差较大,一般只用于检查变压器有无故障,只有试验电压达到额定电压的80%以上才可用来测试空载损耗.
《规程》中规定,对容量3150kVA及以上的变压器进行此项试验,测得出的空载电流和空载损耗数值与出厂试验值相比应无明显变化.
中试控股电力讲解空载试验主要目的是发现磁化中的铁芯硅钢片的局部绝缘不良或整体缺陷,如铁芯多点接地、铁芯硅钢片整体老化等;根据交流耐压试验前后两次空载试验得的空载损耗比较、判断绕组是否有匝间击穿等情况.
空载损耗主要是铁芯的损耗,即铁芯的磁化所引起的磁滞损耗和涡流损耗.空载损耗还包括少部分铜损耗(空载电流通过绕组时产生的电阻损耗)和附加损耗(指铁 损耗、铜损耗外的其他损耗,如变压器引起损耗、测量线路及表计损耗等).计算表明,变压器空载损耗中的铜损耗及附加损耗不超过总损耗的3%.
空载损耗和空载电流的大小,取决于变压器的容量、铁芯的构造、硅钢片的质量和铁芯的制造工艺等.电力变压器容量在2000kVA以上时,空载电流约占额定 电流大的0.6%-2.4%;中、小型变压器的空载电流约占额定电流的4%-16%.铁芯硅钢片采用的材质不同,其空载电流差异较大.
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