中试控股技术研究院鲁工为您讲解：额定电压220kV的塑料绝缘电力电缆耐压试验电压

ZSBP-44kVA/44kV变频串联谐振耐压试验装置

11kV/300mm2电缆1km交流耐压试验，电容量≤0.3755uF，试验频率30-300Hz，试验电压28kV，试验时间5min。
10kV开关等电气设备的交流耐压试验，试验频率30-300Hz，试验电压不超过42kV，试验时间1min。

参考标准：DL/T 849.6-2016，DL/T 474.4-2018

变频串联谐振耐压试验装置：ZSBP系列变频串联谐振耐压试验装置，中试控股采用调节电源频率的方式，使得电抗器与被试电容器实现谐振，从而在被试品上获得高电压大电流，因其所需电源功率小、设备重量轻体积小在国内外得到了广泛应用，

是当前高电压试验的新方法和潮流。不会出现任何恢复过电压。试品发生击穿时，因失去谐振条件，高电压也立即消失，电弧即刻熄灭，且恢复电压的再建立过程很长，很容易在再次达到闪络电压前断开电源，

这种电压的恢复过程是一种能量积累的间歇振荡过程，其过程长，而且不会出现任何恢复过电压。

ZSBP-44kVA/44kV变频串联谐振耐压试验装置主要技术参数
1.额定容量：44kVA
2.额定电压：22kV；44kV
3.额定电流：2A；1A
4.测量精度：系统有效值1.5级
5.工作频率：30-300Hz
6.装置输出波形：正弦波
7.品质因素：装置自身Q≥30(f=45Hz)
8.波形畸变率：输出电压波形畸变率≤1%
9.输入电源：单相220或三相380V电压，频率为50Hz
10.工作时间：额定负载下允许连续60min；过压1.1倍1分钟
11.温    升：额定负载下连续运行60min后温升≤65K
12.保护功能：过压、过流、零位启动、系统失谐（闪络）等保护功能
13.环境温度：－20℃-55℃
14.相对湿度：≤90%RH
15.海拔高度:≤3000米
ZSBP-44kVA/44kV变频串联谐振耐压试验装置主要功能及特征
ZSBP系列变频串联谐振耐压试验装置，中试控股采用调节电源频率的方式，使得电抗器与被试电容器实现谐振，从而在被试品上获得高电压大电流，因其所需电源功率小、设备重量轻体积小，在国内外得到了广泛应用，是当前高电压试验的新方法和潮流。
特点：
1、装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐（闪络）等保护功能，过压过流保护值可以根据用户需要整定，试品闪络时闪络保护动作并能记下闪络电压值，以供试验分析。
2、整个装置单件重量很轻，便于现场使用。
3、装置具有三种工作模式：全自动模式、手动模式、自动调谐手动升压模式；方便用户根据现场情况灵活选择，提高试验速度。
4、能存储和异地打印数据，存入的数据编号是数字，方便识别和查找。
5、装置自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定，扫频方向可以向上、向下选择，同时液晶大屏幕显示扫描曲线，方便使用者直观了解是否找到谐振点。
6、ZSBP-44kVA/44kV变频串联谐振耐压试验装置采用DSP平台技术，可根据用户需要增减功能和升级，人机交换界面更为人性化。
7、所需电源容量大大减小。串联谐振电源是利用谐振电抗器和被试品电容谐振产生高电压和大电流的，在整个系统中，电源只需要提供系统中有功消耗的部分，因此试验所需的电源功率只有试验容量的1/Q。

如何选择合适的变频串联谐振耐压试验装置？
为了选对规格，请提供以下技术参数
1、电力变压器：电压等级，大容量，试验性质（中性点耐压或全绝缘耐压）单相对地电容量；
2、电力电缆：电压等级，大长度，截面积；
3、发电机、电动机：电压等级（出口电压或称工作电压），试验电压（耐压值）单相对地电容量范围（如0.2-0.55uF等）；
4、开关、绝缘子、PT、CT、绝缘工器具、母线：电压等级（或称工作电压）；试验电压（耐压值）；
5、CVT效验：电压等级或称工作电压，试验电压（耐压值）电容量范围（如0.005-0.02uF）。

什么是串联谐振？ 
由于电力预防试验大多是对于大容量和高电压的电气设备，建议采用工频耐压进行绝缘性能的检测，也就是剔除了采用直流高压发生器对于电气设备绝缘性能检测的使用要求，虽两者都属于破坏性试验；

但经过长期的研究，采用工频耐压的方式相对于直流耐压稳定性，安全性要好，由于电气设备的容量大，电压高，往往像油浸式试验变压器一类的工频耐压设备无法满足测试要求，在国内，为了达到这一目的，基本通过变频串联谐振来实现测量。 
变频串联谐振，“变频”在串联谐振电路中，通过调整可变的频率范围产生谐振条件，“串联”是指在整个电路中的链接方式，串联时，电压相加，电流不变，“谐振”是指的谐振电路，组合起来就是我们常说的串联谐振试验装置。

  并联谐振逆变器工作时,开关管承受反压较大,串联谐振逆变器无此现象。由于并联谐振逆变器采用电流源供电,逆变器输出电流近似矩形波,输出电压为正弦波,因此各开关管必须承受半个周期的反向电压,且反向电源的峰值很大。由于自关断开关器件承受反压的能力很低,因此应用中就需要给每个桥臂的主开关管串接同等容量的快恢复二极管,而大容量的快恢复二极管JG很贵且不易购买。同时开关管内部有寄生的反并联二极管,在器件受反压作用时,该二极管可能会引起较大的环流损坏器件。串联逆变器采用恒压源供电,负载为,和的串联,其输出电压为矩形波,电流为近似正弦波,开关管受的反压很小,其大小仅仅是开关管反并联二极管的导通压降,非常小。串联谐振逆变器的起动较为简单,并联谐振逆变器起动困难。串联逆变器既能自激工作,也能他激工作。我们可以利用这一点设计他激转自激电路,容易的解决电路的起动问题。对于应用于淬火等需要频繁起停的场合,这一点上串联逆变器有应用优势。而并联逆变器起动前需对直流滤波大电感预充电,以保证其为电流源,且其只能工作于自激状态,当驱动信号频率不等于负载固有谐振频率时,系统就起动不起来,因此并联逆变器起动之前必须测定负载的固有谐振频率。

  超音须串联谐振感应加热电派的研究串联谐振逆变器必须遵循先关断后开通原则,并联谐振逆变器须保证先开通再关断。由于串联逆变器由电压源供电,在换流过程中为避免逆变器同一桥臂上下开关管直通造成电压源短路,必须确保这两开关管一个先关断另一个再开通,即必须保证两互补驱动信号有一定的死区时间存在。此时电路的杂散电感上的感生电势可能对器件构成威胁,因此要有吸收电路对主开关器件进行保护。并联逆变器由电流源供电,换流时为了避免直流滤波电感上产生大的感生电势,必须保证电流连续,即换流时要遵循先开通后关断的原则,保证重叠时间的存在。重叠时间内,虽然逆变器桥臂直通,但由于比较大能够限制电流上升率,不会造成直流电源短路,但换流过长会使系统效率降低,因此重叠时间不可过长,并联逆变器要求负载尽量靠近源端,串联谐振无苛刻的槽路布线要求。

  由于串联谐振逆变器输出电压高,电流小,对槽路布局要求较低,感应加热线圈与逆变电源的距离远时对输出功率的影响很小,当采用同轴电缆或将来回线绞接在一起铺设时影响则几乎可以不计。并联逆变器则由于电压低,电流大而对槽路布线要求很高。感应加热线圈与逆变电源尤其是谐振电容器的距离应尽量靠近,否则两者之间的引线的分布电感会改变负载电路的结构,使逆变器工作受到很大影响。

  综合以上几点的对比情况,在需要频繁起停,适合复杂工况的超音频感应加热应用中,选择串联逆变器结构更为合适。同时,为了改善开关状态,防止开通时有过大的尖峰电流,实现开关管的,需要使负载工作于感性状态,即开关频率略大于谐振频率。现场电缆测试装置根据串联谐振(也称为电缆交流耐压试验装置)原理。它们是模块化构建的，并特别为需求而设计现场测试。易于操作和坚固的反应堆具有串并联的可能性更多的单元可以优化系统的适应性到负载电容。传输和控制集装箱使世界范围内的海运成为可能和卡车。空运，特供外壳是可用的。用于测试集的安装现场，只需要一台普通的汽车起重机。

不同于其他现场测试技术，如0,1hz，直流或振荡波，谐振测试集产生a绝缘的电压应力类似于操作条件。这给了测试结果更多的证据和是目前首选的现场测试方法。