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高压技术
介损电桥LCR测量装置
时间:2023-04-24

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:介损电桥LCR测量装置

ZSDX-8000高压介质损耗测试装置(CVT变比)

操作简单,仪器配备了高端的全触摸液晶显示屏,超大全触摸操作界面,每过程都非常清晰明了,操作人员不需要额外的专业培训就能使用。轻
轻点击一下就能完成整个过程的测量,是目前非常理想的智能型介损测量设备。

参考标准:DL/T 962-2005,DL/T 474.3-2018

高压介质损耗测试装置(CVT变比)ZSDX-8000高压介质损耗测试装置是发电厂、变电站等现场或实验室测试各种高压电力设备介损正切值及电容量的高精度测试仪器。仪器为一体化
结构,内置介损测试电桥,可变频调压电源,升压变压器和SF6 高稳定度标准电容器。测试高压源由仪器内部的逆变器产生,经变压器升压后用
于被试品测试。频率可变为50.0Hz、47.5Hz\52.5Hz、45.0Hz\55.0Hz、60.0Hz、57.5Hz\62.5Hz、55.0Hz\65.0Hz,采用数字陷波技术,避开了工
频电场对测试的干扰,从根本上解决了强电场干扰下准确测量的难题。同时适用于全部停电后用发电机供电检测的场合。该仪器配以绝缘油杯加温控装置可测试绝缘油介质损耗。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

工作原理
在交流电压作用下,电介质要消耗部分电能,这部分电能将转变为热能产生损耗。这种能量损耗叫做电介质的损耗。当电介质上施加交流电压时
,电介质中的电压和电流间成在相角差ψ,ψ的余角δ称为介质损耗角,δ的正切tgδ称为介质损耗角正切。tgδ值是用来衡量电介质损耗的参
数。仪器测量线路包括一标准回路(Cn)和一被试回路(Cx),如图2—1所示。标准回路由内置高稳定度标准电容器与测量线路组成,被试回路由
被试品和测量线路组成。测量线路由取样电阻与前置放大器和A/D转换器组成。通过测量电路分别测得标准回路电流与被试回路电流幅值及其相位
差,再由数字信号处理器运用数字化实时采集方法,通过矢量运算得出试品的电容值和介质损耗正切值。仪器内部已经采用了抗干扰措施,保证
在外电场干扰下准确测量。

技术参数
1 使用条件 -15℃∽40℃ RH<80%
2 抗干扰原理 变频法
3 电    源 AC 220V±10% 允许发电机
4 高压输出 0.5KV∽10KV 每隔0.1kV
精    度 2%
最大电流       200mA
容    量 2000VA
5 自激电源 AC 0V∽50V/15A 单  频   50.0HZ、60.0HZ 
自动双变频
45.0HZ/55.0HZ   47.5HZ/52.5HZ 
55.0HZ/65.0HZ   57.5HZ/62.5HZ
6 分 辨 率 tgδ: 0.001% Cx: 0.001pF
7 精    度 △tgδ:±(读数*1.0%+0.040%)
△C x :±(读数*1.0%+1.00PF)
8 测量范围 tgδ 无限制
C x 15pF < Cx < 300nF
10KV Cx < 60  nF
 5KV Cx < 150 nF
  1KV Cx < 300 nF
CVT测试 Cx < 300 nF
9 LCR测量范围 电感L>20H(2kV)             电阻R>10KΩ(2kV)
LCR测量精度 1% 角度分辨率 0.01
10 CVT变比范围 10∽10000
CVT变比精度 1% CVT变比分辨率 0.01
11 外型尺寸(主机(mm) 350(L)×270(W)×315(H)
外型尺寸(附件)(mm) 350(L)×270(W)×160(H)
12 存储器大小 200 组 支持U盘数据存储
13 重量(主机) 22.75Kg
重量(附件箱) 5.25Kg

经常需要对电力变压器、互感器、电容器、氧化锌避雷器等高压电力设备的介质损耗参数进行测试,因此需要用到介质损耗测试仪,很多人在工作中对该仪器不是特别了解,那么本文就来给大家简单介绍介质损耗测试仪的结构是怎么样的。
        仪器的电路图:

        测量电路:傅里叶变换、复杂运算等全运算和量程切换、变频电源控制等。

        控制面板:打印机,键盘,显示器和通讯继电器。

        变频电源:采用SPWM开关电路产生大功率正弦稳压输出。

        升压变压器:将变频电源输出提升到测量电压,最大无功输出2千伏安/1分钟。

        标准电容:内部Cn,测量参考。

        CN电流检测:用于检测电容器内部标准电流,10μA-1a,输入电阻<2_uuu

        CX正极接线电流检测:仅用于正极接线测量,10A~1A,输入电阻<2%。

        Cx反向接线电流检测:仅用于反向接线测量,10μA~1A,输入电阻<2Ω。

        反向数字隔离通信:隔离电压20kV,采用精密MPPM数字调制解调器将反向连接的电流信号发送到低压侧。
        介质损耗测试仪的工作原理其实很简单,电力工作者只有熟练掌握了该设备的工作原理,才能在使用的过程中游刃有余,起到事半功倍的效果,也能通过该设备,快速查找出电力变压器、互感器、电容器、避雷器等高压电力设备的介质损耗值。仪器主要具有如下特点:
附录D:发电机和移动电源输出接线
介质损耗测试仪自带有接地检测的功能,能判断用户是否安全接地,以确保用户在使用仪器时的操作安全,另外,仪器设置界面有开启和关闭接
地检测的功能,默认此功能是开启的,而且为了确保使用安全,建议使用时不要关闭此功能。
当试验现场没有AC220V市电,需要用发电机或者移动电源作为供电电源使用时,因为电源的特殊性,仪器会出现<接地错误…>的提示,这时须重
新正确接地。
仪器和发电机或者移动电源,把各自标示需要接地的接到大地接地处,保持良好接地。
1、从标示 AC220V 发电机或者移动电源取电时,把输出接线端的其中一端接到大地上,一般我们把标示(N)端接地。
2、从标示 AC380V 发电机或者移动电源取电时,把输出接线端的中性线标示(N)端接到大地上,一根接中性线(N)端,另一根接其中一根相线(L)
端,这样才是取 AC220V 的电,不能接两根相线(L)端取电,这样就是取 AC380V,会导致仪器错误使用电源而损坏。
接好电源确认后,仪器就不会出现<接地错误…>的提示。



中试控股电力讲解测量介质损耗角正切值tg 有何意义?

介质损耗角正切值又称介质损耗因数或简称介损。测量介质损耗因数是一项灵敏度很高的试验项目,它可以发现电力设备绝缘整体受潮、劣化变质以及小体积被试设备贯通和未贯通的局部缺陷。例如:某台变压器的套管,正常tg 值为0.5%,而当受潮后tg 值为3.5%,两个数据相差7倍;

而用测量绝缘电阻检测,受潮前后的数值相差不大。由于测量介质损耗因数对反映上述缺陷具有较高的灵敏度,所以在电工制造及电力设备交接和预防性试验中都得到了广泛的应用。中试控股电力讲解变压器、发电机、断路器等电气设备的介损测试《规程》都作了规定。

U盘导出,可在任意一台PC机上通过我公司专用软件,查看和管理数据
不拆除CVT高压引线的情况下正确测量CVT的介质损耗值和电容值
自激电源:AC 0V∽50V/15A 45HZ/55HZ 55HZ/65HZ 47.5HZ/52.5HZ 自动双变频


抓紧电网建设,更换高耗能设备
导线的电阻和电抗与其截面积成反比.因此,截面积小的线路电阻和电抗大,在输送相同容量负荷情况下,其有功和无功损耗大。目前,配电网,特别是农网中,部分线路线径截面小,负荷重,导致线损率偏高。此外,配电网中还存在相当数量的高耗能配电变压器,其空载损耗P、短路损耗P、空载电流百分值I%、短路电压百分比U%等参数偏大.根据这些情况,应抓紧网架建设,强化电网结构,并按配电网发展规划,有计划、有步骤地分期分批进行配电设施的技术改造,更换配电网中残旧线路、小截面线路以及高耗能变压器。
降低输送电流、合理配置变电器
提高电网的电压运行水平,降低电网的输送电流。若变电站主变采用有载调压方式调压,调压比较方便,根据负荷情况,随时调节主变压器的分接开关保证电网电压处于规程规定的波动范围之内,最好略为偏高,避免负荷高峰期电网的电压水平过低而造成电能质量的下降,同时也可提高线路末端的电压,使线路电流下降,从而达到降损目的,例如:电压水平从额定值的95%升到105%时,线路所输送的电流降低9.5%,电能损耗下降18.2%。同样道理,对于用户配电变压器及10kV公用配变,可根据季节的变化,在规程规定电压波动范围内可合理调节配变的分接开关,尽量提高配网的电压运行水平,同样达到降损的目的。另外,可根据负荷的大小,利用变压器并列经济运行曲线分析负荷情况,合理切换,实行并列运行或是一单台主变运行,减少变电站的主变变损。
提高输配电网效率的另一项关键技术,就是提高电气设备的效率。其中,提高配网变压器的效率尤其具有重大意义。从节能的观点来看,因为配网变压器数量多,大多数又长期处于运行状态,因此这些变压器的效率哪怕只提高千分之一,也会节省大量电能。基于现有的实用技术,高效节能变压器的损耗至少可以节省15%
通常在评价变压器的损耗时,要考虑两种类型的损耗:铁芯损耗和线圈损耗。铁芯损耗通常是指变压器的空载损耗。因为需要在变压器的铁芯中建立磁场,所以不论负荷大小如何,它们都会发生。线圈损耗则发生在变压器的绕组中,并随负荷的大小而变化。因此它又被称为负荷损耗。
变压器的空载损耗可以通过采用铁磁材料或优化几何尺寸来减少。增加铁芯截面积,或减小每一匝的电压,都可以降低铁芯的磁通密度,进而降低铁芯损耗。减小导线的截面积,可以缩短磁通路径,也可以减小空载损耗。降低负荷损耗有多种方法,比如采用高导通率的线材,扩大导线截面积,或用铜导线来替代铝导线。采用低损耗的绕组相当于缩短了绕组导线的长度。更小的铁芯截面积和更少的匝数,都可以减少线圈损耗。

从以上的分析可见,减少空载损耗可能导致负荷损耗的增加,反之亦然。因此,降低变压器的损耗是一个优化的过程,它涉及物理、技术和经济等各方面因素,还要对变压器整个使用寿命周期进行经济分析。在大多数情况下,变压器的设计都要在考虑铁芯及绕组的材料、设计,以及变压器的业主总费用等各方面因素后,得到一个折中的方案。合理配置配电变压器,对各个配电台区要定期进行负荷测量,准确掌握各个台区的负荷情况及发展趋势,对于负荷分配不合理的台区可通过适当调整配电变压器的供电负荷,使各台区的负荷率尽量接近75%,此时配变处于经济运行状态。在低压配电网的规划时,也要考虑该区的负荷增长趋势,准确合理选用配电变压器的容量,不宜过大也不宜过小,避免“大马拉小车”的现象。另外严格按国家有关规定选用低耗变压器,对于历史遗留运行中的高损耗变压器,在经济条件许可的情况下,逐步更换为低损耗变压器,减少配电网的变损,从而提高电网的经济效益。

 

 

 

 

 

 

 

 

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