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高压技术
空载损耗参数测试仪
时间:2023-04-18

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:空载损耗参数测试仪

ZSRS-8000变压器容量空负载损耗测试仪

用于变压器容量、空载、负载等特性参数测量的高精密仪器
参考标准:DL/T 1256-2013

变压器容量空负载损耗测试仪变压器容量及空载负载测试仪针对这种问题专门开发、研制的专门用于变压器容量、损耗参数测量的高精度仪器。它自带高效能充电电池,不用外接电源即可工作,充电一次可连续测量500台次;

同时,内部数字合成三相标准正弦波信号(绝非简单的逆变交流输出,保证了非额定条件下各测试项目测试数据的准确性),经功率放大器可提供三相精密交流测试源;

在测量变压器容量和变压器的短路损耗时不需要外接三相测试电源及调压器、升流等辅助设备,简化了接线,大大提高了工作效率。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

容量测试参量设置界面
在选中‘容量测试’功能时,进入容量测试参量设置屏。如图4所示: 
容量测试设置屏可见,项目有:试品编号、当前温度、阻抗电压、高额电压、试品类型、分接档位、联结组别、参比容量。显示屏最下一行为开始测试,当手形指针指到此项目时按确定即开始测试。
各项参数的含义和作用如下:
? 试品编号:为了区分所测试的变压器,人为的为其编号(共6位数,可为0~9数字或26个英文字母),以便在查阅时不会将几组结果混淆。
? 当前温度:输入当前的被测变压器的本体温度,用于对测试结果做温度校正,因容量判断主要的依据为变压器的短路试验的数据包括阻抗电压和短路损耗,根据我们所测出的实际数据,按要求校正到额定条件时的短路损耗数值,再查表得到被试变压器的实际容量;首先是非额定电流的校正,同时国标要求变压器的短路损耗应在环境温度为75℃(针对油浸式变压器,干变根据不同要求分别为100℃、120℃、145℃)时进行,所以额定条件的数据都是在75℃时的标准数值。为了准确判断容量,必须将测试结果校正到75℃时,因此当前温度的准确直接影响容量的判断结果。
? 阻抗电压:当测试非标变压器时,需输入此项参数,才可测出实际容量。
? 高额电压:指被试变压器施压侧的额定电压值。用于区别不同电压等级的变压器;相同容量、不同电压等级变压器的短路试验参数值是不同的;要做到准确判断,就必须输入被试变压器的高压侧额定电压。
? 试品类型:指变压器的不同类型。按铁芯能耗等级,分为JB64、SJ(73)、S7、S9(S11)、S13等标准级别,还包括非标类型;按绝缘形式又分为油浸式和干式变压器,注意在测试非标类型和干式变压器时,需要输入被测变压器的阻抗电压;注意:当需要进行单相和三相空载试验进行变压器的型式判定时,在此必须将此参数设置正确,否则判定型式会混乱。
? 分接档位:指变压器分接开关当前位置;配变通常都有三个分接位置,通常在2分接测量,如果分接位置不在标准档位,而又不愿改变分接位置,必须输入当前的正确位置。
? 联结组别:根据变压器的内部接线方式可分为Yyn0、Dyn11和Yzn11三种情况,因不同联结组别的变压器损耗参数是不同的,因此只有明确变压器的联结组别才可准确判断出被测变压器的型式。
? 参比容量:当被测变压器容量为500或630时,需输入此项参数;因为这两种容量的变压器的阻抗电压处于交替区,造成容量判定的交叉区,也就是说同一台变压器按照不同的阻抗电压进行测试,有可能出两种结果;因此只有设置了参比容量,才能保证测出的容量准确。
所有参数设置好后,按确定键开始测试过程
图中将实时的测试数据显示在屏幕上,包括:ABC三相的测试电压、ABC三相的测试电流、ABC三相的测试功率、各相的平均电压和平均电流、各相的总功率。
如果试验人员的接线不正确,仪器会自动提示:测试异常,请检查接线。如图6所示:
测试正常完成,即显示测试结果
所示为容量测试判别结果,包括:实际的三相测试电压值、三相电流值、三相功率值,当前测试条件下实测的短路损耗(负载损耗)总和数值、判定的变压器参数下国标规定的短路损耗数值、校正到额定试验条件下的短路损耗数值、校正后的短路损耗数值与国标参数下短路损耗值的百分数误差。当前条件下实测阻抗电压数值、判定的国标阻抗电压数值、判定容量、实测容量、判定型式和变压器的实测阻抗;如果在判定容量显示为“No type”说明实测容量值在两相邻容量之间,无法归档;如果判定型式显示为“no”说明变压器的型式也在两种型式之间,无法归档。

显示屏最下一行仍为提示行,图六中可见,提示行提示操作人员下一步有三种可选择的操作,可选择保存将测试结果保存到内部存储器中、打印将测试结果通过打印机打印出来,选择取消退出当前的测试界面返回到主界面;当结果中短路损耗超标时仪器会提示“损耗异常”,说明所输入的形式不正确。

技术指标
1、 输入特性
有源部分:
电压测量范围:0~10V
电流测量范围:0~10A
无源部分:
电压测量范围:0~750V 宽量限。
电流测量范围:0~5A~100A内部双量程。
2、 准确度
电压:±0.1%
电流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作温度:-10℃~ +40℃
4、 充电电源:交流160V~260V
5、 绝缘:⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
         ⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2kV(有效值),历时1分钟实验。
6、 主机体积:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
ZSRS-8000变压器容量空负载损耗测试仪可精确测量各种配电变压器的容量,无源测量,方便、准确。内部自带电源、自动产生三相大功率测试电源。

可测量各种类型的变压器的空载电流、空载损耗、短路电压、短路损耗。

通过空载试验可准确判定被测变压器的型号,包括:S7、S9、S11、S13、S15、S20、S21、S22、S25等干变SCB9、SCB10、SCB11、SCB12、SCB13、SCB14、SCB15、SCB16、SCB17、SCB18、SCB19等各种类型的变压器。 

可自动进行波形畸变校正,温度校正(提供简单的温度校正和附加损耗分别校正两种方式),电压校正(非额定电压下的空载试验),电流校正(非额定电流条件下的短路试验),非常适合没有做稍大容量变压器短路试验条件的单位

一种设备相当于四种设备:变压器容量及空载负载测试仪+变压器损耗参数测试仪+谐波分析仪+示波器。

所有的整流变压器实际上都是有漏抗存在的,在整流过程中,当某一阳极整流完毕后而换另一阳极整流时,阳极电流的变化不会突变,而是一阳极电流慢慢减弱,而另一阳极电流慢慢增强,因而产生了二个阳极同时整流即所谓重叠现象.

 目前许多UPSEPS、直流电源被广泛地应用在机场的许多重要部门,其工作稳定性和可靠性显得极其重要。蓄电池是其中的一个重要组成部分,它的优劣直接关系到整个供电系统的可靠程度。对蓄电池的监测管理不当和蓄电池的容量配置不合适,就会造成系统故障,严重影响机场供电的安全和稳定。蓄电池的较高,占据其电源总成本的1/41/2之多。不仅如此,实际维修也表明,约有50%以上的电源故障与蓄电池有关。对蓄电池进行合理的监测管理和适当配置容量,有利延长蓄电池寿命和节约开支。因此,蓄电池容量的正确配置和对蓄电池的监测管理就显得非常重要。

一、蓄电池的主要技术指标  
在衡量蓄电池的指标中,电池的额定电压和额定容量是两个最常用的技术指标。例如,日本汤浅NP612型蓄电池的额定电压为12V,额定容量是6Ah;德国阳光A406/165型蓄电池的额定电压为6V,额定容量是165Ah
中试控股电力讲解电池的容量是指充足电的电池放电到终止电压时输出的电量。在恒流放电的情况下,容量 Q=It
式中 Q——电池放出的电量,Ah 
     I
——放电电流,A 
     t
——放电时间,h  
所谓终止电压指电池低于这一规定的电压时,电池就无法正常工作的电压。换言之,电池在低于终止电压的情况下继续放电使用,可能会造成电池永久性损坏。电池的额定容量或标称容量用字母C表示。例如,额定容量为6Ah的电池,C=6Ah;额定容量为24Ah的电池,C=24Ah  
    
容量的概念实质是电池能量转化的表示方式。例如,考虑到电池的端电压E=12V在实际使用时保持近乎不变的事实及输出能量表达式W(t)=IVt=IEt,因此,6Ah从能量效果的角度,可理解为NP612型蓄电池在保持端电压不变的情况下释放能量,若以6A电流放电可释放1h或以1A的电流放电6h
二、放电制与放电速率  
在研究电池时,常常规定统一的放电时间,称为放电制。利用给出的放电制就能通过额定的容量求出放电电流。放电电流(A)=电池的额定容量(Ah)/放电制时间(h)。为了对容量不同的电池进行比较,放电电流不用绝对值(安培)表示,而用额定容量C与放电制时间的比来表示,称作放电速率或放电倍率。10h制的放电速率就是C/10=0.1C,单位为A。因此,上述NP612型电池的容量指标6Ah是在10h制的放电速率,即0.1C放电速率下测定的。对于NP612型电池,0.1C等于0.6A的电流。
三、测试蓄电池  
测试蓄电池的目的是确定该电池是否满足电源的使用要求。这在更换电池和判定原有电池是否失效时是必须的。  

 

 

 

 

 

 

 

 

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