中试控股技术研究院鲁工为您讲解：三相不对称T型输电线路参数测量仪（实力大厂）

ZSXL-Y输电线路异频参数测试系统

测量线路间互感和耦合电容(线路直阻采用专门的线路直阻仪进行测量)
DSP数字信号处理器为内核
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试系统：集成异频测试电源、测量仪表、数学模型于一体，消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便快速、准确地测量输电线路的工频参数。输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。输电线路试验为离线检测和在线检测，运用带电作业或其他作业方式对杆塔本体、基础、架空导地线、绝缘子、金具及接地装置等的运行状态进行检测，可以对线路运行状态及可靠性提供评估依据，对线路状态检修提供可靠的分析数据，对线路事故、故障的原因进行分析判断及提前防范的作用。

输配电线路的故障排查及维护
在整个电力系统中，电能的分配以及输送都是通过输配电线路实现的，一旦输配电线路出现运行故障将会对电能的正常供应造成严重影响，同时还可能会引发安全事故，不利于用电安全，所以必须做好输配电线路的故障排查以及维护工作。 
造成输配电线路故障的因素较多，必须进行详细的分析，并制定出有效的解决措施以及维护方法，才能保证线路运行的稳定性和安全性。 

参数
仪器供电电源 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值)
仪器内部异频电源特性 最大输出电压 三相，0～200V(有效值＜±1%)
最大输出电流 5A
输出频率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
有功功率 功率因数在0.1～1.0时，±0.5%读数±1个字
有功功率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
最大输出功率 三相3×3kW(9kW)
具备测量两相线路的功能(包括直流输电线路和电气化铁路牵引线路)
测量范围 电容 0.1～30μF
阻抗 0.1～400Ω
阻抗角 0°～360°
线路长度从0.3km到400km均应能够稳定准确测试
测量分辨率 电容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
测量准确度 电容 ≥1μF时，±1%读数±0.01μF
＜1μF时，±3%读数±0.01μF
阻抗 ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω
＜1Ω时，±3%读数±0.01Ω
阻抗角 测试条件：电流＞0.1A
±0.3°(电压＞1.0V)，±0.5°(电压:0.2V～1.0V)
保护功能护功能 仪器具有过流、过压、接地等保护功能。 仪器面板带有三相保险，过流过压都是通过保险保护仪器安全和操作人员安全(前提是按照高压试验安全操 作要求，将仪器大地端子可靠接地)，不会烧坏仪器。
波形畸变率 正弦波，畸变率＜2%。
绝缘性能、抗震性能   绝缘电阻(MΩ)
电源输入端 大于10 MΩ
电流输出端 大于10 MΩ
电压测量端 大于10 MΩ
耐压强度 1.5kV，1min，无击穿飞弧；满足长途、恶劣路面运输,试验室做0.5m跌落试验后能可靠稳定测试
抗干扰参数 抗干扰电流 线路首末两端短接接地时不小于50A。 能在仪器输出信号与干扰信号之比为1：10的条件下稳定准确完成测试。 具有二相线路工频参数测试的功能。
重量 主机65Kg
输电线路异频参数测试系统使用环境 使用环境：环境温度：-15℃～40℃；相对湿度：≤90%
外形尺寸 550*440*585mm3
重量 61kg

输配电线路日常运行的维护措施 
积极对线路进行避雷防护 
如果发生雷击问题，对输配电工程的安全性会造成很大影响，雷击的瞬间电压非常高，因此有关管理人员必须加强施工技术人员的培训，提高防雷专业知识，在此基础上，完善施工过程中的防雷问题。

在现阶段而言，我国的大多数电力企业都利用了国外的防雷技术，然后再分析具体位置的线路分布规律，科学设置输配电工程的规划管理模式。

我国幅员辽阔，有一部分的输配电线路分布在旷野或山区，如果没有有效的防雷措施很容易受到雷击，针对这些情况，在对输配电的设计和规划中，一定要全面考虑输配电的路径，尽量避免选择在山区或峡谷地带，这些地点都是雷电的高发点，除此之外，对于重点的地段要架设地线，同时安装避雷角来进行线路的保护。 
加强对绝缘子的处理 
绝缘子的对线路有很大的影响，如果绝缘子严重被污染、上面有杂质等，就会导致线路出现闪络问题，针对这一情况，在日常维护过程中，要积极进行防水、防灰尘处理，如果当地环境比较好，可以使用一些简单的措施，例如可以在绝缘子外层覆盖一层防水、防尘的材料，这样绝缘子电阻增加，减少被雷击的概率。

而且当这一层保护膜被破坏之后，还可以及时更新，操作简单快捷有效。利用仪器就可以判断哪段的薄膜被破坏，工作效率也得到了提高。 
通过以上对输配电线路运行管理及维护方法分析，发现存在的问题较多，而且由于地区环境不同，施工方面也存在很多困难，在处理过程中应该建立相关的责任管理制度，设立日常维修流程，严格按照流程执行，保证线路运行的质量。

相关规程标准:
《 DL/T 1119-2010 输电线路参数测试仪通用技术条件 》
《 110千伏及以上送变电基本建设工程启动验收规程 》
《 DL/T 559-94  220-500kV电网继电保护装置运行整定规程 》
《 GB 50150 - 2016 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 》

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

1.采用废旧的硅铁片三倍频变压器是一种可以对外施工频进行高压试验和对变压器的纵

绝缘以及半绝缘变压器的主绝缘进行感应高压试验等。

产品别称：三倍频发生器、感应电压三倍频发生器、三倍频电源发生器、试验三倍频变

压器装置、三倍频感应耐压发生器、三倍频试验变压器、三倍频试验仪、三倍频感应耐

压仪、电压互感器倍频交流耐压试验仪。

它的相关使用条件是：工作电源：三相380V/50Hz正弦波 、输出容量5KV、空载运行时

间小于5分钟、负载运行时间40秒。

三倍频变压器工作原理：

三倍频变压器由三台单相变压组成，三台单相变压器的一次绕组接成星形，二次绕组接

成开口三角形，因为加在一次绕组上的电压较高，铁芯饱和，三台单相变压器磁通中都

有基频分量和三倍频分量，三台单相变压器二次开口三角形连接使基频分量相抵消，从

而实行开口三角的倍频电压输出，并通过绕组外接单相调压器，即可实现三倍频电压的

调节。变压器的负载试验是在变压器一侧将绕组的线端短路，在另一侧供给额定频率的

额定电流，这时两侧的线圈中都流过额定电流，因而产生了漏磁通。绕组中除了有额定

电流产生的电阻损耗外，漏磁通在绕组中和结构件中所产生的损耗叫做附近损耗，合在

一起称为负载损耗，即负载试验时测得的损耗。负载试验时使短路绕组中产生额定电流

所施加的电压为阻抗电压，一般以额定电压的百分数表示。

无论大小变压器，负载损耗都占总损耗的大部分，通过对负载损耗的分析可以检查出变

压器在结构上和制造上的缺陷。阻抗电压也是变压器并联运行的重要条件之一。

一、负载试验的有关标准和要求

1.阻抗电压和负载损耗都应符合GB1094.1的要求。

2.负载试验应在主分接上进行。

3.双绕组变压器从试品的一侧供给额定电流，另一侧短路，只测量一次。而三绕组变压

器应在成对的绕组间进行，其他绕组开路。

二、负载试验方法

变压器的负载试验，通常是使较大额定电流的一侧绕组短路，另一侧绕组处于额定分接

位置，施加额定频率的额定电流，此时，所测的损耗就是负载损耗，所测的电压占额定

电压的百分数就是阻抗电压(标么值)。单相变压器和三相变压器的两功率表测量和三功

率表测量均与空载试验的接线图基本相同。

三、三相变压器的单相负载试验

三相变压器的单相负载试验是通过对各双相负载损耗的分析比较，观察负载损耗在各相

的分布状况，以发现绕组在制造中的缺陷，它是查找故障的有效方法。

当供电绕组为星形连接时，应分布从较高电压侧A-B，B-C，C-A供给电源，施加额定频

率的额定电流，测量A-B相的损耗为PAB，电压为UAB，B-C相的损耗为PBC ，电压为

UBC;C-A相的负载损耗为PCA，电压为UCA。

当供电绕组为三角形接法时，除分双相施加电源外，还应依次短路一相(A相短路，BC相

供电;B相短路，AC供电;C相短路，AB相供电)。随着有载分接开关被广泛应用在110kV以

下变压器中,变压器有载分接开关在电力系统中起着至关重要的效果,目前大部分的电网

调压手法都是靠有载变压器完成的,这将变压器有载分接开关维护面向一个重要方位。

变压器有载分接开关维护内容和要求：

1、有载分接开关投运前,应对油枕进行检查,其油位应正常,应无渗漏油,操控箱要防潮

杰出.手动操作一个循环(即升降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限方位

的闭锁应牢靠,手动与电动操控的联锁也应牢靠.

2、有载分接开关的瓦斯维护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号.这跟变压器本体的瓦斯维

护要求一样.咱们一般称本体的瓦斯继电器为"大瓦斯",称有载分接开关的瓦斯继电器为

"小瓦斯".瓦斯继电器应安装在运转中便于安全放气的方位.新投运的有载分接开关瓦斯

继电器安装后,运转人员有必要时(筒体内有气体)应适时放气.

变压器

3、有载分接开关的电动操控应正确无误,电源可调,各接线端子接触杰出.驱动电动机滚

动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额定电流的2~2.5倍配置.

4、值班员根据调度下达的电压曲线及电压信号,主动调压操作.每次操作应仔细检查分

接头动作电压电流改变状况(每调一档计为一次),并做好记录.

5、两台有载调压变压器并列运转时,允许在变压器85额定负荷电流下进行分接头改换操

作.但不能在单台变压器上连续进行两个分接头改换操作.需在一台变压器的一个分接头

改换操作完成后,再进行另一台变压器的一个分接头改换操作.一台有载调压变压器和一

台无载调压变压器并列运转前,有必要把有载调压变压器的分接开关调至与无载调压分

接开关相同或附近的档位,即使两台主变压器的次级电压相同或附近.当有载调压变压器

和无载调压变压器并列运转时,禁止调理分接开关

6、有载分接开关的油质监督与检查周期:

①运转中每6个月应取油样进行耐压实验一次,其油耐压值不该低于30kV/2.5mm.当油耐

压在(25~30kV)/2.5mm之间应停止使用主动调压操控器.若油耐压低于25kV/2.5mm时,应

停止调压操作并及时组织换油.当运转2~4年或改换操作达5000次时应换油.

②有载分接开关本体吊芯检查:新投运一年后,或分接开关改换5000次;运转3~4年或累计

调理次数达10000~20000次,但进口设备可按制造厂规则进行,结合变压器大修进行吊芯

检查.使用变压器有载开关测试仪的注意事项

它采用计算机控制，通过特殊设计的测量电路，可实现对有载分接开关的过渡时间、过

渡波形、过渡电阻、三相同期性、等参数的测量。全新的测试原理，运用微机技术，使

生产现场无需拆卸和吊装开关，就能对各种电力变压器的有载分接开关的性能进行测试

，显示和打印过度波形极其参数。并根据需要和现场条件，直接由分接开关引线进行测

量，也可由变压器三相套管及中性点直接接线测量。