中试控股技术研究院鲁工为您讲解：同塔四回输电线路零序参数检测仪（源头大厂）

ZSXL-Y输电线路异频参数测试系统

测量线路间互感和耦合电容(线路直阻采用专门的线路直阻仪进行测量)
DSP数字信号处理器为内核
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试系统：集成异频测试电源、测量仪表、数学模型于一体，消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便快速、准确地测量输电线路的工频参数。输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。输电线路试验为离线检测和在线检测，运用带电作业或其他作业方式对杆塔本体、基础、架空导地线、绝缘子、金具及接地装置等的运行状态进行检测，可以对线路运行状态及可靠性提供评估依据，对线路状态检修提供可靠的分析数据，对线路事故、故障的原因进行分析判断及提前防范的作用。

提高高压输配电线路质量的措施
首先需仔细勘察高压输配电线路附近的地形、地质情况，根据实际情况及时调整高压输配电线路基础工程的施工方案。目前高压输配电线路的基础通常都是由钢筋混凝土结构浇筑而成，所以，在进行基础工程施工时，首先进行的工作是对该地区附近的岩石环境进行勘探，根据岩石的分布情况合理调整施工方案。

同时，要对施工材料的质量进行检查，确保材料的质量符合相关标准，然后，在施工过程中，要适当应用相关工艺技术，合理运用施工方法，规范施工技巧，并且要在后期施工过程中做好养护工作，为以后工作的开展提供更好的条件。 
其次，要选择刚度和强度都符合标准的杆塔，适当运用杆塔施工技巧，从而，提高杆塔施工的质量。在受力的情况下，只有杆塔的刚度和强度符合标准，才可以确保其形变程度在规定的范围以内。

在施工之前，可以对杆塔进行试验，对齐施加一定的压力，然后，观测其形变程度，做好相关记录，最后，分析记录的数据，看是否符合相关标准。只有在实验结果达标的情况下，杆塔才可以投入使用。 
最后，在架线的过程中，要根据高压输配电线路区域的地形情况合理地设计架线线路，从而，实现线路辐射区域的最大化。架线施工时，首先要选择质量合格的电线，这样才能确保电线能够承受住外界环境的考验。除此之外，要根据我国居民分布的情况，对高压配电线路进行合理的路线设计，这样可以在最大程度上扩大电力辐射的区域。

参数
仪器供电电源 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值)
仪器内部异频电源特性 最大输出电压 三相，0～200V(有效值＜±1%)
最大输出电流 5A
输出频率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
有功功率 功率因数在0.1～1.0时，±0.5%读数±1个字
有功功率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
最大输出功率 三相3×3kW(9kW)
具备测量两相线路的功能(包括直流输电线路和电气化铁路牵引线路)
测量范围 电容 0.1～30μF
阻抗 0.1～400Ω
阻抗角 0°～360°
线路长度从0.3km到400km均应能够稳定准确测试
测量分辨率 电容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
测量准确度 电容 ≥1μF时，±1%读数±0.01μF
＜1μF时，±3%读数±0.01μF
阻抗 ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω
＜1Ω时，±3%读数±0.01Ω
阻抗角 测试条件：电流＞0.1A
±0.3°(电压＞1.0V)，±0.5°(电压:0.2V～1.0V)
影响高压输配电线路运行安全的因素 
人为破坏因素 
人为破坏是造成高压输配电线路损坏的原因之一，其发生的原因主要是未认识到高压输配电线路的重要性。人为破坏大多是间接破坏，包括在高压输配电线路附近植树造林、工程施工等，前者会增加高压输配电线路火灾发生概率，后者则会造成地基破坏，杆塔倒塌引起线路断裂；

此外，也有小部分人为获取私利，盗取地下电缆。 
自然环境因素 
自然环境因素是影响高压输配电线路运行安全的重要因素，尤其在一些恶劣天气下，高压输配电线路容易被损坏

常见的问题有：当遇到冰雪天气时，导线、杆塔上凝结冰霜，增加了导线、杆塔上的垂直荷载，容易造成导线的短路、断裂，严重者会发生杆塔倒塌；当遇到雷电天气时，空旷地洼地区的高压输配电线路易发生雷电现象，引发断电问题。 

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

1) 热性故障

变压器的热性故障通常为内部存在局部过热点，热作用会引发绝缘加速老化，并且伴有

中等水平的能量密度。在引发热故障的原因中，分接开关接触不良约占50%，铁芯多点

接地和局部短路或漏磁环流约占33%，导线过热和接头不良或紧固件松动约占14.4%，局

部油道堵塞(多系硅胶进入本体)造成局部过热的占2.4%，从而可知，变压器内部过热性

故障发生的部位多是载流导线系统接触不良或断股等所引起的。根据故障的原因及严重

程度，过热性故障可划分为3种类型，各种类型可能的原因如下：

 

a. 低温过热(T<300℃)一一救急状态下变压器超铭牌运行、绕组中油流被阻塞、铁扼夹

件中的杂散磁通过大。

 

b. 中温过热(300℃<T<700℃)一一螺栓连接处、滑动接触面、选择开关内的接触面，以

及套管引线和电缆的连接接触不良。

 

c. 高温过热(T>700℃)一一油箱和铁芯上大的环流，油箱壁未补偿的磁场过高而形成一

定的电流，铁芯叠片之间的短路。

 

过热性故障发展较缓慢，在短时间内不会酿成事故，但是在散热不良的情况下，随着时

间的推移，热故障就会从低温过热过度到高温过热，甚至迅速产生电弧，从而导致变压

器损坏。

 

2) 电性故障

电性故障是指在变压器内部，由高电场强度作用而导致的变压器内绝缘性能下降或劣化

。产生电性故障的部位常见的有：绕组匝间、层间、相间绝缘；引线断裂处；分接开关

等。该故障按能量密度分为：局部放电、火花放电、电弧放电。各种类型可能的原因如

下：

 

a. 局部放电一一受潮的纸、油过饱和，空隙等造成的局部放电，并形成X蜡；金属尖端

之间局部放电；冲片棱角或冲片间局部放电等。

 

b. 火花放电一一绕组、屏蔽环中的相邻导体间，连线开焊处等，由接触不良形成的不

同电位或悬浮电位造成的火花放电或电弧；夹件间、套管与箱壁、线饼内的高压对地放

电；木质绝缘块、绝缘构件胶合处，沿围屏纸板表面或夹层的爬电；油击穿、选择开关

的切断电流以及在电场很不均匀或畸变下也可能产生火花放电等。

 

c. 电弧放电一一在变压器中的任何部位都可能发生，以线圈匝间、层间击穿为多见。

局部高能量或短路造成的闪络；绕组的匝间绝缘击穿；低压绕组对地、接头之间、绕组

与铁芯之间等的短路；过电压引起的内部绝缘闪络；铁芯的绝缘螺丝、固定铁芯的金属

环之间的放电。

 

放电性故障，尤其是匝间、层间和围屏的局部放电危害严重，在故障潜伏初期难以有效

监测到，随着绝缘缺陷逐渐发展扩大，引起变压器油纸绝缘的劣化，最终以突发性事故

暴露出来，对输变设备的安全运行构成极大的威胁。

 

3) 受潮和机械性故障

由于变压器内部进水或带有湿气的杂质参与油循环，油中微水和含湿气的杂质形成“小

桥”，引起局部放电；或者由于水与铁发生化学反应等都是受潮故障的表现形式，这类

故障发生时都会伴随有H2的产生。因运输不慎受震，使螺丝松动、过励磁震动、线圈移

位或引线损伤等原因引起的属于机械类故障。这两种故障原因无法检测出来，除非能够

在故障发生初期发现，否则将会由潜伏性故障向功能性故障发展，最终仍将以热性或电

性故障形式表现出来。