中试控股技术研究院鲁工为您讲解：输电线路杆塔参数测试系统（源头厂）

ZSXL-Y输电线路异频参数测试系统

测量线路间互感和耦合电容(线路直阻采用专门的线路直阻仪进行测量)
DSP数字信号处理器为内核
参考标准： DL/T 741-2010

输电线路异频参数测试系统：集成异频测试电源、测量仪表、数学模型于一体，消除强干扰的影响，保证仪器设备的安全，能极其方便快速、准确地测量输电线路的工频参数。输电线路是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电线路来实现。结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。输电线路试验为离线检测和在线检测，运用带电作业或其他作业方式对杆塔本体、基础、架空导地线、绝缘子、金具及接地装置等的运行状态进行检测，可以对线路运行状态及可靠性提供评估依据，对线路状态检修提供可靠的分析数据，对线路事故、故障的原因进行分析判断及提前防范的作用。

参数
仪器供电电源 三相，AC380V±10%，15A，50Hz (有效值)
仪器内部异频电源特性 最大输出电压 三相，0～200V(有效值＜±1%)
最大输出电流 5A
输出频率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
有功功率 功率因数在0.1～1.0时，±0.5%读数±1个字
有功功率 47.5Hz，52.5Hz (＜±0.1HZ)
最大输出功率 三相3×3kW(9kW)
具备测量两相线路的功能(包括直流输电线路和电气化铁路牵引线路)
测量范围 电容 0.1～30μF
阻抗 0.1～400Ω
阻抗角 0°～360°
线路长度从0.3km到400km均应能够稳定准确测试
测量分辨率 电容 0.01μF
阻抗 0.01Ω
阻抗角 0.01°
测量准确度 电容 ≥1μF时，±1%读数±0.01μF
＜1μF时，±3%读数±0.01μF
阻抗 ≥1Ω时，±1%读数±0.01Ω
＜1Ω时，±3%读数±0.01Ω
阻抗角 测试条件：电流＞0.1A
±0.3°(电压＞1.0V)，±0.5°(电压:0.2V～1.0V)

输电线路的防雷措施有哪些？
输电线路的防雷措施有: 
（ 1）避雷线（架空地线）:沿全线装设避雷线是目前为止110kV及其以上架空线最重要和最有效的防雷措施。35kV及以下一般不全线架设避雷线，因为其绝缘水平较低，即使增加绝缘水平仍很难防止直击雷，可以靠增加绝缘水平使线路在短时间故障情况运行，主要靠消弧线圈和自动重合闸装置。 
（2）降低杆塔接地电阻:这是提高线路耐雷水平和减少反击概率的主要措施，措施有采用多根放射状水平接地体、降阻模块等反击是当雷电击到避雷针时，雷电流经过接地装置通入大地。若接地装置的接地电阻过大，它通过雷电流时电位将升得很高，作用在线路或设备的绝缘上，可使绝缘发生击穿。

接地导体由于地电位升高可以反过来向带电导体放电的这种现象叫“雷电反击”。 
（3）加强线路的绝缘:如增加绝缘子的片数、改用大爬距悬式绝缘子、增大塔头空气距离。在实施上有很大的难度 方法。 ，一般为提高线路的耐雷水平，均优先采用降低杆塔接地电阻的
（4）耦合地线:在导线的下方加装一条耦合地线，具有一定的分流作用和增大导地线之间的耦合系数，可提高线路的耐雷水平和降低雷击跳闸率。 
（5）消弧线圈:能使雷电过电压所引起的单相对地冲击闪络不转变为稳定的工频电弧，即大大减少建弧率和断路器的跳闸次数。 
（6）避雷器:不作密集安装，仅用作线路上雷电过电压特别大或绝缘薄弱点的防雷保护。能免除线路的冲击闪络，使建弧率降为零。 
（7）不平衡绝缘:为了避免线路落雷时双回路同时闪络跳闸而造成的完全停电的严重局面，当采用通常的防雷措施都不能满足要求时在雷击线路时绝缘水平较低的线路首先跳闸，保护了其他线路。 
（8）自动重合闸:由于线路绝缘具有自恢复功能，大多数雷击造成的冲击闪络和工频电弧在线路跳闸后能迅速去电离，线路绝缘不会发生永久性的损坏和劣化，自动重合闸的效果很好。 

电力系统由发电厂（发电机、升压变）、220-500kV高压输电线路、区域变电站（降压变压器）、35-110kV高压配电线路（用户、降压变压器）和6-10kV配电线路以及220V380V低压配电线路组成。

其中高压输电线路、低压配电线路是连接发电、供电、用电之间的桥梁，极其重要！

输电线路工频参数包含线路的正序电容、零序电容、正序阻抗、零序阻抗、线路间的互感电抗和耦合电容测量；

轻瓦斯保护动作后的检查处理：

 

a)对变压器进行外部检查、油位、油温是否正常，有无异常漏油、喷油情况，有无检修

人员工作，并注意表计有无变化，加强对变压器的监视。

 

c)若信号动作是因油箱剩余空气逸出，或强油循环系统吸入空气而动作，而且信号动作

间隔时间逐次缩短，将造成跳闸时，若无备用变压器，同意可将重瓦斯改投信号，同时

应立即查明原因加以消除。若有备用变压器，应倒换备用变压器运行。而不允许将运行

中的变压器重瓦斯改投信号位置。

 

b)检查瓦斯继电器内是否充满油,若瓦斯继电器内存在气体时,应记录气量、鉴定气体的

颜色及是否可燃，并取气样及油样作色谱分析。若瓦斯继电器内的气体为无色，无臭而

不可燃，色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行。若气体是可燃的，色谱分析其含

量超过正常值，经常规试验给以综合判断，若判明变压器内部已有故障，必须将变压器

停运，以便分析动作原因和进行检查试验。

 

轻瓦斯动作的可能原因；

 

a)因滤油、加油或冷却系统不严密，以至空气侵入变压器。

 

b)因温度下降或漏油致使油位降低。

 

c)因变压器内部故障而产生少量气体。

 

d)二次回路故障误发信号。

 

e)由于发生穿越性短路而引起。 变压器电参数测试仪不稳定的解决方法

 

 

1. 将LD的接线从3号线移到5号线（见附图中画虚线），使动作后LD与其电压线圈断开

，但此办法在某些高压断路器操动机构内改动其接线较为麻烦。

 

2. 在LD信号灯回路中串联一个高压断路器常闭触点，当高压断路器合闸后，电压线圈

中不流过电流，当然也不会产生保持电压。当高压断路器分闸后，既能监视高压断路器

合闸回路状态是否良好，又能指示其是否分闸。

 

3. 两点说明

 

  （1）高压断路器在跳闸状态时，计算出附加电阻功耗为0.05W。考虑到合闸时220V电

压直接加在附电阻上，虽然合闸通电时间很短，但功率也不能选择太小，能满足安全运

行的要求。

 

  （2）当发生事故的时候，要冷静的处理，不断的总结以前的事故的现象，归纳总结

，找出最简易的处理方法和步骤，积累经验，下次的事故处理提供经验和教训。

 

4. 如果高压断路器没有多余的常闭辅助接点，可在电压线圈两端并联一只附加电阻R，

使电压线圈两端电压限制在不大于额定工作电压的30% 以内。经计算选择电阻为ZG11—

50/600Ω，并对其进行了验算。并联600Ω电阻后，LD两端电压为214V，电压线圈两端

电压为5.5V。