中试控股技术研究院鲁工为您讲解：三相配电变压器线圈材质辨识仪

ZSCZ-8900变压器材质分析仪

可无源、准确测量各种配电变压器的容量

全汉字菜单及图形操作提示实现友好的人机对话，触摸按键使操作更简便，可适应冬夏各季。

变压器材质分析仪：多功能测量仪器，相当于往常四种测试仪器：即有源变压器容量测试仪+变压器特性参数测试仪+变压器直流电阻测试仪+变压器材质分析仪。它可对多种变压器的材质、容量、型式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等一系列工频参数进行精密的测量。
本产品具有体积小、重量轻、测量准确度高、稳定性好、操作简单等诸多优点。完全可以取代以往利用多表法测量变压器损耗和容量的方法，接线更简单，测试、记录更方便，使您的工作效率得到了大幅度的提升。

ZSCZ-8900变压器材质分析仪功能特点
? 采用ARM+FPGA+ADC模式，并配以RT-Thread实时操作系统，仪器系统更稳健，测量精度更高。
? 7寸彩色高亮液晶，触摸屏，Win8风格界面，中文输入，全中文菜单。
? 具有完善电子帮助，各项操作均有接线图和文字描述，操作直观简单。
? 内置大容量存储器，USB口通讯，现场测试数据均可保存，根据客户需要可以将数据上传到PC机。
? 具有程序远程升级功能，根据客户要求可以远程升级仪器程序。
? 在各测试界面下均可以观察实时电压通道、电流通道的情况。
? 可以提供各变压器特性测试时电压、电流通道的谐波情况，并用柱状图显示。
? 通过单一界面实时显示测试电路的电压、电流、频率、功率因数、有功功率、无功功率、视在功率，并可以绘制向量图，以便于判断现场接线情况。
? 标配特制现场低压短接线，无需螺丝和扳手，可牢固短接被测变压器接线柱，方便现场测试。
? 可现场测量多种配变、电变变压器容量，无需另配电源，检测更方便、更快捷
? 结合外配电源以及调压、升压、升流等设备，可测量各种变压器的空载电流、空载损耗、阻抗电压、负载损耗等变压器特性数据
? 所有测试结果均自动进行了相关校正。您只需输入相关参数（如温度、空载校正系数等），仪器即可自动进行诸如：波形畸形校正、温度校正、非额定电压校正、非额定电流校正等多种校正，使测试结果准确度更高
? 变压器特性测量中，电压最大量程可达750V，电流最大量程达100A，且内部配有保护电路。测量时不用切换档位既可保证测量精度，更不用担心因档位选错而烧坏仪器
? 变压器特性测试时，电压、电流量程均可以非常灵活、简便的进行扩展，只需简单的通过外接电压互感器、电流互感器即可，大大加宽了仪器的测试范围
? 根据测试结果中的空载、负载损耗，可自动推定三相油浸式配变、电变变压器的性能水平，供工作人员现场参考。
? 直阻测试提供6档输出电流选择，最大可以输出10A电流。
? 参数设置更加完善，可以设置变压器的测试绕阻、分接位置、测试相别、试品温度、折算温度值等。
? 具有音响放电报警，减少误操作。
ZSCZ-8900变压器材质分析仪技术参数
1、内置电源输出范围
   电压：0～10V
   电流：0～10A
2、特性通道测试量程及精度
   电压量程：AC 750V。精度，±0.2%（F.S）±1个字
   电流量程：AC 100A。精度，±0.2%（F.S）±1个字
3、直阻测试量程
0.001Ω-0.1Ω        （10A）
0.03Ω-1Ω           （5A）
0.06Ω-5Ω           （1A）
0.1Ω-50Ω           （200mA）
0.3Ω-200Ω          （40mA）
100Ω-100kΩ         （<5mA)
4、直阻测试准确度
0.2%±2μΩ
5、分辨率
   0.1μΩ
6、功率及其他指标测量精度
   功率：   ±0.5%（F.S）（CosΦ>0.1）, 
±1.0%（F.S）（0.02<CosΦ<0.1）
   空（负）载损耗测量：±2%（0.1≤CosΦ≤1）
7、变压器容量测试范围
       6.3~125000KVA
8、工作温度
   -20℃～+60℃
9、充电器电源要求
    市电 AC160V～265V
10、绝缘度
  ⑴、容量测试、电压、电流输入点对机壳的绝缘电阻≥100MΩ
  ⑵、充电电源输入对机壳之间承受工频2KV（有效值），测试时长1分钟
11、体积
    40cm×30cm×19cm
12、重量
    5㎏   

ZSCZ-8900变压器材质分析仪对多种变压器材质、容量、型 式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等参数测量

ZSCZ-8900变压器材质分析仪可以盲测10KV配电变压器的容量及35KV、110KV、220KV的变压器容量

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ZSCZ-8900变压器材质分析仪变压器材质分析仪+容量仪+变压器特性参数仪+直阻仪一体机

纠结式线圈的结构与连续式的不同之处，只在于线匝的排列顺序。它的线匝不以自然数序排列，而是在相邻数序线匝之间插入不相邻数序的线匝。这样原连续式线圈段间线匝需借助于纠结换位（纠位），进行交错纠连形成纠结线段，从而组成纠结式线圈。

纠结式线圈，分为普通纠结式和插花纠结式；每种又分为跨两段纠结式和跨四段纠结式。纠结式线圈如与连续式线圈相连，称为纠结连续式线圈。普通跨两段纠结式线圈常用于110kⅤ及以上三相容量<90MⅤA变压器的高压线圈首端加强段或110kⅤ及以上变压器高压、中压线圈的分接段。普通跨四段纠结式线圈常用于110kⅤ及以上自耦变压器调压线圈。插花纠结式线圈只用于特殊重点产品的高压线圈端部加强段中。纠结式线圈可以更有效的改善线圈内部的冲击电压分布，减小冲击电压梯度，并且纠结式线圈抗短路能路更好。

螺旋式线圈

螺旋式式线圈主要用于低电压大电流变压器的电压线圈。单（半）螺旋式、双（半）螺旋式线圈常用于联络变压器电压在35kV以下的低压线圈或500kⅤ及以上发电机变压器高-低-高结构中的高压线圈Ⅱ（靠近铁心侧高压线圈）；双螺旋式、四螺旋式、八螺旋式线圈常用于调压线圈；八螺旋式、十螺旋式、十六螺旋式线圈常用于500kⅤ及以上自耦变压器旁柱激磁的调压线圈；双层螺旋式线圈常用于110kⅤ及以上发电机变压器的低压线圈，也称U型线圈和220kⅤ及以上的轴向双分裂变压器的低压线圈，也称双U型线圈。由于螺旋式线圈并联导线根数较多，一般采用特殊的换位来降低导线间的换流，对于导线换位留下的空隙用成型垫块垫实以提高线圈的抗短路能力。为防止线圈轴向方向的松动，线圈的端部采用合适的绑扎来固定线圈的出线。线圈的端部采用层压端圈来增强线圈的抗短路能力和稳定性。

结构设计时应注意的问题

（1）纠结式结构应尽量减少或改为内屏连续式，因为纠结式与内屏连续式相比焊接头比较多，操作复杂，对焊接处打磨完毕后易产生金属粉尘，这对变压器的局放有一定的影响。改用内屏连续式以后，可以减少工艺困难，减少很多导线焊接头，大约能节省三分之一的线圈绕制时间，同时减少了很多隐患；纠结式中纠位组合导线都在纠位打开进行导线的自身换位，与以往在连位打开换位相比可减少焊接位置，尽而减少绕制时间，提高工作效率。

（2）成型角环外尽量不要存在一个外垫，给工艺增加很多困难浪费不必要的时间，为满足幅向，尽量将外垫改为层间垫，加快线圈绕制速度。

（3）设计插花纠的结构时一定重要考虑焊点，避免出现工艺线的焊点，影响线圈的局放，增加线圈工艺难度，浪费时间。

1.状态监测和故障诊断技术的重要性

变压器是连接发、输、配电环节的重要电力设备。随着经济的发展，电力负荷和电压等级的增大，变压器的运行可靠与否对电力系统的稳定影响更加明显。变压器在运行时，受到电、热、机械、环境等各种因素的影响，其性能会逐渐劣化，运行状态变差，可能导致发生各类故障。

为了尽量减少和避免故障的发生，长期以来电力系统的传统做法是不断地研究、总结，实施各种有效的定期预防性试验、检修等方式。与遇到事故维修相比，这种预防性试验、检修方式有着本质的进步。但是，定期计划检修存在着盲目性，且预防性试验大多是离线进行的，试验时需停机、停电，造成经济损失。对于一些重要的设备，不能轻易停运，使得定期试验难以完成。即使能够停运待检设备，也往往因运行中与停运后变压器状态差异，试验结果会有偏差。另一方面，检查维修可能会造成维修过度，对变压器性能有所损伤。

2.变压器的状态监测和故障诊断

变压器的故障诊断技术从以时间为基准的方式转变到以状态为基准的方式，其内容包括状态监测与故障诊断两个方面：前者通过提取故障的特征信号为状态维修提供检修依据，后者则分析、处理所采集的状态信息。变压器的在线监测技术研究大致包括以下内容：（1）故障机理分析；（2）在线监测手段；（3）监测信息的传递、处理和存储；（4）故障特征量的提取；（5）故障诊断的方法和理论分析。

电力工业主要采用充油式变压器，在某些特殊场合也采用干式变压器或者六氟化硫变压器。目前国内外对于变压器的状态监测，多采用局部放电监测和超声定位技术、红外技术、微水分析技术。对于变压器的高压套管，通常采用介质损耗因数的数字化在线测量技术。对于故障较多的有载调压开关，采用有载故障诊断在线装置测量触点磨损及机械和电气回路等。除此之外，油温、线匝绕组温度、负载电流及电压、冷却泵风扇运行等参数也在监测之列变压器状态监测。涉及到的变压器主体部件为：磁路绕组及固定绝缘液体的绝缘，气体绝缘和冷却系统。拟诊断故障为：过热行故障、放电性故障、过热兼放电故障、机械故障和进水受潮等。常用的局部放电监测与诊断，多采用电脉冲信号发生法和超声法，对电信号和声信号联合检测去的理想的定量和定位效果，根据视在放电量、分布图谱和放电源的定位来判断故障。油中溶解气体组分含量的分析（DGA），首先依据溶解平衡原理采用各种不同原理脱气，方法如：真空、渗透膜、气体洗脱等，将油中气体脱出，再用分离柱进行分离，再经检测器监测（如TCD、FID等），或各种原理的传感器对不同组分气体进行监测，后依据国内外通用的组分比值法或多维图视法，结合电气试验和离线定期试验结果，综合分析诊断出潜伏性故障。近期还发展了复合渗透膜电化学/燃料电池红外监测等技术进行油中溶解气体组分含量的分析。由于DGA分析判断的准确性已被国内外所认可，该技术成为各国研究的热点。