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高压技术
配变变压器线圈铜铝材质分析仪
时间:2023-03-30

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:配变变压器线圈铜铝材质分析仪

ZSCZ-8800变压器材质分析仪

可无源、准确测量各种配电变压器的容量

全汉字菜单及图形操作提示实现友好的人机对话,触摸按键使操作更简便,可适应冬夏各季。

参考标准:T/CEC 228-2019

变压器材质分析仪:多功能测量仪器,相当于往常四种测试仪器:即变压器材质分析仪+有源变压器容量测试仪+变压器特性参数测试仪+变压器直流电阻测试仪。它可对多种变压器的材质、容量、型式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等一系列工频参数进行精密的测量。

当前配电变压器生产中,用铝线代替铜线作为导体材质已成为行业公开的潜规则,之所以出现这种情况,主要原因是铝线变压器与铜线变压器相比能节省成本,具有较强经济性。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

测试方法
根据不同的测试项目以下分别进行介绍:
⑴ 对单相变压器空载损耗的测量:将变压器非测试端开路,电压、电流都直接接入。单相接法等效于以往的单功率表法,适用于测量单相变压器。
直接接入测量单相变压器空载损耗
⑵ 对单相变压器短路(负载)损耗的测量:与测量单相变压器空载损耗的接线方式基本相同,可参照图十九接线;不同点只是做短路试验时变压器的非测试端人工短连接。
⑶ 单相电源分相对三相变压器空载损耗的测量:当做三相空载试验后发现损耗超过标准时,应分别测量三相损耗,通过对各相空载损耗的分析比较,观察空载损耗在各相的分布情况,以检查各相绕组或磁路中有无局部缺陷。基本方法是将三相变压器当作三台单相变压器,轮换加压,即依次将变压器的一相绕组短路,其他两相绕组施加电压,测量空载损耗和空载电流。根据被测变压器的绕组连接方式可分为图5-3(a.b.c.)所示三种情况;接线按照图5-4所示:
a.加压绕组为△连接:
测量时依次对ab、bc、ca相加压,非加压绕组短接,测得的损耗按以下公式计算:          
※  注:式中In为试验线圈的额定电流
b.加压绕组为Y连接,且有中性点引出:
测量时非加压绕组短接;施加的电压为二倍的相电压,损耗结果计算按式1,空载电流结果按式2(式中0.289改为0.333)。
c.加压绕组为Y连接,无中性点引出:
由于没有引出中性点,无法对非加压绕组短路时,则测量时必须将二次绕组的相应相短路
施加的电压应为二倍的相电压。
单相电源测量三相变压器空载损耗
单相电源外接PT和CT测量三相变压器空载损耗
⑷ 单相电源对三相变压器的短路(负载)损耗的测量:
受电源条件限制(没有三相电源或电源容量较小)时,以及在制造过程或运行中需逐相检查以确定故障相时,可用单相电源进行短路试验;试验方法是将变压器的低压三相的出线端短路连接,在高压侧进行三次测量,根据被测变压器的绕组连接方式可分为以下两种情况,见a、b;接线与单相电源测量三相变压器空载损耗的情况相同,可参照图5-4接线,二次侧全部短接。
注意:短路电流大于50%额定电流测量的数据才准确。

ZSCZ-8800变压器材质分析仪技术指标 

1、 输入特性 有源部分:电压测量范围:0~10V
电流测量范围:0~10A
无源部分:
电压测量范围:0~750V 宽量限(可以外接电压互感器)。
电流测量范围:0~100A内部全部自动切换量程(可以外接电流互感器)。
2、 准确度:
电压、电流、频率:±0.2%
功率:±0.5%(CosΦ>0.1),±1.0%(0.02<CosΦ<0.1)
3、 匝比测试精度:0.5%
4、 直阻参数
I. 输出电流:<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A
II. 分辨率:0.1μΩ
III. 量程: 100Ω-20KΩ   (<5mA档)
a. 1Ω-250Ω     (40mA档)
b. 100mΩ-50Ω    (200mA档)
c. 5mΩ-10Ω (1A档)
d. 1mΩ-2Ω (5A档)
e. 0.5mΩ-0.8Ω (10A档)
IV. 准确度:大于5毫安:2‰   小于5毫安: 5‰
5、工作温度:-10℃~ +40℃
6、绝缘:⑴ 电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
          ⑵ 工作电源输入端对外壳之间可承受工频2KV(有效值)、历时1分钟试验。
7、体积:41cm×35cm×18cm
8、重量:10Kg

电力变压器运行中如发生局部发热,在很多情况下,没有表现为电气方面的异常,而首先表现出的是油气分解的异常,即油在局部高温作用下分解为气体,逐渐集聚在变压器顶盖上端及瓦斯继电器内。区别气体产;生的速度和产气量的大小,实际上是区别过热故障的大小。
轻瓦斯动作后的处理。轻瓦斯动作发出信号后,首先应停止音响信号,并检查瓦斯继电器内气体的多少,判明原因。
1、非变压器故障原因。如:空气侵入变压器内(滤油后);油位降低到气体继电器以下(浮子式气体继电器)或油位急剧降低(挡板式气体继电器);瓦斯保护二次回路故障(如气体继电器接线盒进水、端子排或二次电缆短路等)。如确定为外部原因引起的动作,则恢复信号后,变压器可继续运行。
2、主变压器故障原因。如果不能确定是由于外部原因引起瓦斯信号动作,同时又未发现其他异常,则应将瓦斯保护投入跳闸回路,同时加强对变压器的监护,认真观察其发展变化。



ZSCZ-8800变压器材质分析仪对多种变压器材质、容量、型 式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等参数测量

ZSCZ-8800变压器材质分析仪可以盲测10KV配电变压器的容量及35KV、110KV、220KV的变压器容量

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ZSCZ-8800变压器材质分析仪变压器材质分析仪+容量仪+变压器特性参数仪+直阻仪一体机


一、工程概括

1.工程地点:0000000000

2. 工程概况:本工程的高压电气部分包括变压器的安装调试、高压配电柜的安装调试、高压电缆的敷设和调试、高压电机的安装检查和调试。其变压器安装调试是一个非常重要的环节,为确保变压器安装调试顺利施工,保证施工质量,特编制本施工方案,以指导施工。

 

二、编制依据

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002

《电气装置安装工程高压电器施工及验收规范》GBJ147-90

《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB503972007

《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工验收规范》GBJ14890

《变压器油》GB253690

《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149----90

《电气装置安装工程质量检验评定规程》DL/T5161-2002

  

三、施工准备

3.1 设备及材料要求

变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量,一二次额定电压,电流,阻抗电压及接线组别等技术数据。

变压器的容量,规格及型号必须符合设计要求。附件、备件齐全,并有出厂合格证及技术文件。

型钢:各种规格型钢应符合设计要求,并无明显锈蚀。

螺栓:除地脚螺栓及防震装置螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的平垫圈和弹簧垫。

其它材料:蛇皮管,耐油塑料管,电焊条,防锈漆,调和漆及变压器油,均应符合设计要求,并有产品合格证。

3.2 主要机具

3.2.1搬运吊装机具:汽车吊,汽车,卷扬机,吊链,三步搭,道木,钢丝绳,带子绳,滚杠。

3.2.2安装机具:台钻,砂轮,电焊机,气焊工具,电锤,台虎钳,活扳子、鎯头,套丝板。

3.2.3测试器具:钢卷尺,钢板尺,水平,线坠,摇表,万用表,电桥及试验仪器。

 

3.3作业条件

3.3.1施工图及技术资料齐全无误。

3.3.2土建施工基本完毕,标高、尺寸、结构及预埋件焊件强度均符合设计要求。

3.3.3变压器轨道安装完毕,并符合设计要求(注:此项工作应由土建操作,安装单位配合)。

3.3.4墙面、屋顶喷浆完毕,屋顶无漏水,门窗及玻璃安装完好。

3.3.5室内地面工程结束,场地清理干净,道路畅通。

 

四、变压器安装施工

4.1安装工艺流程

电力变压器安装工艺流程

4.2 基础验收

变压器就位前,要先对基础进行验收,并填写“设备基础验收记录”基础的中心与标高应符合工程需要,轨距应与变压器轮距相吻合,具体要求:

4.2.1轨道水平误差不应超过5mm.

4.2.2实际轨道不应小于设计轨道,误差不应超过+5mm

4.2.3轨面对设计标高的误差不应超过±5mm

4.3 开箱检查

4.3.1设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位及监理单位代表共同进行,并作好记录。

4.3.2按照设备清单,施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全,有无丢失及损坏。

4.3.3变压器本体外观检查无损伤及变形,油漆完好无损伤。

4.3.4油箱封闭是否良好,有无漏油、渗油现象,油标处油面是否正常,发现问题应立即处理。

4.3.5绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。

4.4 变压器吊装

4.4.1变压器二次搬运应由起重工作业,电工配合。最好采用汽车吊吊装,也可采用吊链吊装,距离较长最好用汽车运输,运输时必须用钢丝绳固定牢固,并应行车平稳,尽量减少震动;距离较短且道路良好时,可用卷扬机、滚杠运输。

4.4.2变压器吊装时,索具必须检查合格,钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上,上盘的吊环仅作吊芯用,不得用此吊环吊装整台变压器。

4.4.3变压器搬运时,应注意保护瓷瓶,最好用木箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住,使其不受损伤。

4.4.4变压器搬运过程中,不应有冲击或严重震动情况,利用机械牵引时,牵引的着力点应在变压器重心以下,以防倾斜,运输斜角不得超过15°,防止内部结构变形。

4.4.5用千斤顶顶升大型变压器时,应将千斤顶放置在油箱专门部位。

4.4.6大型变压器在搬运或装卸前,应核对高低压侧方向,以免安装时调换方向发生困难。

4.5 变压器本体及附件安装

4.5.1安装就位时应注意变压器的高压(6KV)与低压(0.4KV)侧方向位置和施工图相符合。

4.5.2变压器在吊装时索具必须检查合格,钢丝绳系在变压器的专用吊钩上,变压器顶盖上盘的吊环只能作吊芯用.不得用此吊环吊装整台变压器. 牵引变压器进入变压器室时,牵引着力点应在设备重心以下,运输倾斜角度不得超过15度,以防内部结构变形。

 

4.5.3变压器固定按随机文件和图纸执行。

 

 

4.6 变压器联线

4.6.1变压器的一、二次联线、地线、控制管线均应符合现行国家施工验收规范的规定。

4.6.2变压器一、二次引线施工,不应使变压器的套管直接承受压力。

 

4.6.3变压器工作零线与中性点接地线,应分别敷设。工作零线宜用绝缘导线。

 

4.6.4变压器中性点的接地回路中,靠近变压处,宜做一个可拆卸的连接点。


 

 

 

 

 

 

 

 

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