中试控股技术研究院鲁工为您讲解：配变变压器线圈材质分析仪

ZSCZ-8800变压器材质分析仪

可无源、准确测量各种配电变压器的容量

全汉字菜单及图形操作提示实现友好的人机对话，触摸按键使操作更简便，可适应冬夏各季。

变压器材质分析仪：多功能测量仪器,相当于往常四种测试仪器:即变压器材质分析仪+有源变压器容量测试仪+变压器特性参数测试仪+变压器直流电阻测试仪。它可对多种变压器的材质、容量、型式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等一系列工频参数进行精密的测量。

当前配电变压器生产中，用铝线代替铜线作为导体材质已成为行业公开的潜规则，之所以出现这种情况，主要原因是铝线变压器与铜线变压器相比能节省成本，具有较强经济性。

安全测试
1．在测量过程中一定不要接触测试线的金属部分，以避免被电击伤。
2．测量接线一定要严格按说明书操作，否则后果自负。
3．测试之前一定要认真检查设置的参数是否正确。
4．最好使用有地线的电源插座。
5．不能在电压和电流超量程的情况下工作。
6．短路试验时，非加压侧的短接必须良好，否则会对测试结果有影响。
7．做短路试验时，如果高压或中压侧出线套管装有环形电流互感器时，试验前电流互感器的二次一定要短接。
8．试验接线工作必须在被试线路接地的情况下进行，防止感应电压触电。所有短路、接地和引线都应有足够的截面，且必须连接牢靠。测试组织工作要严密，通信顺畅，以保证测试工作安全顺利进行。
9.变压器容量测试仪标准配置短路线100mm2×0.8m，在测量超过1000KVA时,短路线应相应加倍或更粗才能保证测量的精度。

电池及充放电
电池采用工业级聚合物锂电池，重量轻，单位储能密度大，受负载和环境温度变化影响小的特性，仪器在开机状态下自动采集供电锂电池的电池电压，并以可视化图形显示，当电池电压电量低于10%时，测试仪自动以声光报警提示，测试仪内部集成了电池的充电模块，充电电压市电交流220V电池充电时长不低于14小时，在测试仪长期不用情况下，请至少每两个月充放电一次。，尽量不要在仪器剩余电量不足10%时测试，并且在充电时不允许测试。
ZSCZ-8800变压器材质分析仪技术指标 

1、 输入特性 有源部分：电压测量范围：0~10V
电流测量范围：0~10A
无源部分：
电压测量范围：0~750V 宽量限（可以外接电压互感器）。
电流测量范围：0~100A内部全部自动切换量程（可以外接电流互感器）。
2、 准确度：
电压、电流、频率：±0.2%
功率：±0.5%（CosΦ>0.1），±1.0%（0.02<CosΦ<0.1）
3、 匝比测试精度：0.5%
4、 直阻参数
I. 输出电流：<5mA、40mA、200mA、1A、5A、10A
II. 分辨率：0.1μΩ
III. 量程： 100Ω-20KΩ   （<5mA档）
a. 1Ω-250Ω     （40mA档）
b. 100mΩ-50Ω    (200mA档)
c. 5mΩ-10Ω (1A档)
d. 1mΩ-2Ω (5A档)
e. 0.5mΩ-0.8Ω (10A档)
IV. 准确度：大于5毫安：2‰   小于5毫安： 5‰
5、工作温度：－10℃~ +40℃
6、绝缘：⑴ 电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100M?。
          ⑵ 工作电源输入端对外壳之间可承受工频2KV（有效值）、历时1分钟试验。
7、体积：41cm×35cm×18cm
8、重量：10Kg

额定电流下的阻抗电压
a．主分接为中间分接或中间两分接中之一时
1．双绕阻变压器
2．多绕阻变压器
b．其他情况 a．1．双绕阻变压器：该分接的规定值的±10%
2．多绕阻变压器：指定一对绕阻的规定值的±10%，第二对绕阻规定值的±15%
b．其他成对绕阻的偏差，需经协商并说明 有二个独立绕阻的变压器或多绕阻变压器中规定的第一对独立绕阻 主分接：
当阻抗值≥10%时为±7.5%
当阻抗值<10%时为±10%
其他分接：
当阻抗值≥10%时为±10%
当阻抗值<10%时为±15%
自耦连接的一对绕阻或多绕阻变压器中规定的第二对绕阻 主分接为±10%
其他分接为±15%
4．任一分接的短路阻抗不少于上项a的偏差值 其他绕阻时 ±15%按协议正偏差可加大
5．空载电流标准值（或设计值）的+30%

首先，从原理上讲，两者作为导电材料使用，差别主要在于导电率的差异，铜线要比铝线导电率高，铜线的电量损耗更低，同样一根粗细的线，电阻比铝小，输送同样的功率，消耗的电量就比较小，最终会导致用户用电的质量上有所差别。
从成本上考虑，铜线与铝线的差别还在于jiage方面，相同单位的铜线价格大约是铝线的两倍多。除非企业用相关技术把这个损耗控制在国家的规定范围之内，这也是可以的，但迄今为止还未有相应的技术。此外，由于铜线的导热性能较铝线高，在安全方面，长时间使用的话，铜线较铝线有优势。
如果出现在招标项目中以铝线代替铜线，那就存在着严重不诚信行为。
本分析仪集变压器材质测试、容量测试、特性测试、直阻测试、变比测试与一身，是我公司针对这种问题专门开发的一种高精度仪器，既能轻松检测出干式变压器是否以铝代铜以次充好，还能准确测试变压器容量，可准确检测用户是否改、换变压器铭牌。又能对各种变压器的容量、负载损耗、空载损耗、阻抗电压、空载电流等工频参数进行准确测量。
该仪器除具有体积小、重量轻、测量准确度高、稳定性好等特性外，还采用大屏幕液晶显示窗口、图形式菜单操作并配有汉字提示，集多参数于一屏的显示界面，人机对话界面友好，操作简便、易学等优点,大大提高了工作效率，是各级电力用户、质监部门的shou选产品。 
变压器的制作原理及应用和参数解析
变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈

ZSCZ-8800变压器材质分析仪对多种变压器材质、容量、型 式、空载电流、空载损耗、负载损耗、阻抗电压、直流电阻等参数测量

ZSCZ-8800变压器材质分析仪可以盲测10KV配电变压器的容量及35KV、110KV、220KV的变压器容量

-

ZSCZ-8800变压器材质分析仪变压器材质分析仪+容量仪+变压器特性参数仪+直阻仪一体机

(1)变压器运行中如漏油、油位过高或过低，温度异常，音响不正常及冷却系统不正常等，应设法尽快消除。

(2)当变压器负荷超过允许正常过负荷值时，应按规定降低变压器负荷。

(3)变压器内部音响很大，很不正常，有爆裂声；温度不正常并不断上升；储油柜或安全气道喷油；严重漏油使油面下降，低于油位计指示限度；油色变化过快，油内出现碳质；套管有严重破损和放电现象等，应立即停电修理。

(4)当发现变压器油温较高时，而其油温所应有油位显著降低时，应立即加油。加油时应遵守规定。如因大量漏油而使油位迅速下降时，应将瓦斯保护改为只动作于信号，必须迅速采取堵塞漏油措施，并立即加油。

(5)变压器油位因温度上升而逐渐升高时，若最高温度时油位可能高出油位指示计，则应放油，使油位降至适当高度，以免溢油。

2、变压器运行中检查

(1)检查变压器上层油温是否超过允许范围。每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同，运行中变压器不能以上层油温不超过允许值为依据，还应运行经验及上述情况下与上次油温比较。如油温突然增高，则应检查冷却装置是否正常，油循环是否破坏等，来判断变压器内部是否有故障。

(2)检查油质，应为透明、微带黄色，由此可判断油质好坏。油面应符合周围温度标准线，如油面过低应检查变压器是否漏油等。油面过高应检查冷却装置使用情况，是否有内部故障。

(3)变压器声音应正常。正常运行时一般有均匀嗡嗡电磁声。如声音有所改变，应细心检查，并迅速汇报值班调度员并请检修单位处理。

(4)应检查套管是否清洁，有无裂纹和放电痕迹，冷却装置应正常。工作、备用电源及油泵应符合运行要求等等。

(5)天气有变化时，应重点进行特殊检查。大风时，检查引线有无剧烈摆动，变压器顶盖、套管引线处应无杂物；大雪天，各部触点落雪后，不应立即熔化或有放电现象；大雾天，各部有无火花放电现象等等。

3、变压器事故处理

正确处理事故，应掌握下列情况：①系统运行方式，负荷状态，负荷种类；②变压器上层油温，温升与电压情况；③事故发生时天气情况；④变压器周围有无检修及其它工作；⑤运行人员有无操作；⑥系统有无操作；⑦何种保护动作，事故现象情况等。

变压器运行中常见故障是绕组、套管和电压分接开关故障，而铁芯、油箱及其它附件故障较少。下面将常见几种主要故障分述如下：

3.1绕组故障

主要有匝间短路、绕组接、相间短路、断线及接头开焊等。产生这些故障原因有以下几点：

①制造或检修时，局部绝缘受到损害，遗留下缺陷。②运行中因散热不良或长期过载，绕组内有杂物落入，使温度过高绝缘老化。③制造工艺不良，压制不紧，机械强度不能经受短路冲击，使绕组变形绝缘损坏。④绕组受潮，绝缘膨胀堵塞油道，引起局部过热。⑤绝缘油内混入水分而劣化，或与空气接触面积过大，使油酸价过高绝缘水平下降或油面太低，部分绕组露空气中未能及时处理。

上述种种原因，运行中一经发生绝缘击穿，就会造成绕组短路或接故障。匝间短路时故障现象是变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，油中有吱吱声和咕嘟咕嘟冒泡声。轻微匝间短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，绕组匝间短路常常会引起更为严重单相接或相间短路等故障。

3.2套管故障

这种故障常见是炸毁、闪落和漏油，其原因有：

(1)密封不良，绝缘受潮劣比；

(2)呼吸器配置不当吸入水分未及时处理。

3.3分接开关故障

常见故障是表面熔化与灼伤，相间触头放电或各接头放电。主要原因有：

(1)连接螺丝松动；

(2)带负荷调整装置不良和调整不当；

(3)分接头绝缘板绝缘不良；

(4)接头焊锡不满，接触不良，制造工艺不好，弹簧压力不足；

(5)油酸价过高，使分接开关接触面被腐蚀。

3.4铁芯故障

铁芯故障大部分原因是铁芯柱