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高压技术
SCB12变压器阻抗短路测试仪
时间:2023-03-22

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:SCB12变压器阻抗短路测试仪

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪(单相)

彩色触摸屏适用于任意阻抗的试品,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能
电压测量范围:20~1000V ,电流测量范围:0.1A~100A

参考标准:GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000 DL/T 1093—2008

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪适用于任意阻抗的试品,可外接调压器,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能;精度:电压,电流:0.2级,电压测量范围:20~1000V  ,电流测量范围:0.1A~100A。
变压器低电压短路阻抗测试仪,适用于电力变压器(单相或三相)出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试,常规试验项目中的基本项目。

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ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪简介
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪即可单相测试,也可三相测试(手动),适用于任意阻抗的试品,可外接调压器,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能;精度:电压,电流:0.2级,电压测量范围:20~1000V  ,电流测量范围:0.1A~100A。
变压器低电压短路阻抗测试仪,适用于电力变压器(单相或三相)出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试。常规试验项目中的基本项目,
原理是在现场对电力变压器进行短路阻抗(%)测试,并与铭牌值或出厂值进行比较,能发现出厂试验后经运输、安装和运行中严重故障电流等所造成的绕组位移、变形等缺陷( 《2000年中国供电国际会议》中规定超过± 3%的短路变化应视为显著变化)。
短路阻抗是变压器的重要参数,短路阻抗法是判断绕组变形的传统方法,根据GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000规定,短路电抗的变化量是判断变压器绕组有无变形的唯一判据。
根据《DL/T 1093—2008电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》绕组参数的相对变化和三相不对称程度作为判断绕组有无变形的依据。测量变压器绕组参数也是检验变压器的制造工艺水平和判断运输过程对变压器绕组有无不良影响的有效手段。
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪短路故障的接线方式
对双绕组变压器和不带第三绕组的自耦变压器,由于二次侧(低压侧)的短路能最严密地反映系统的 
短路故障状态,因此应优先考虑二次侧短路。短接时应采用低电阻的铜排或进行短接。对三绕组变 
压器(包括自耦变压器),必须根据每台特定的变压器来决定短路的方式和施加短路的端子,每个绕 
组的最大故障电流可以根据故障的类型计算出来。因它是由不同的故障类型、故障位置和系统数据 
来决定的,在试验时应至少在一种试验中受到最大故障电流的作用。通常是通过几种不同的接线方 
式进行短路承受能力试验,从而保证所有绕组的短路承受能力都得到验证。
短路试验可采用两种方式:
(1)预先短路法:也称对预先短路的变压器施加电压的短路试验,即在变压器的二次侧预先短路或 
合上断路器,然后在一次侧进行励磁。这种方法要求离铁心柱最远的绕组接电源,目的是为了尽可 
能地避免铁心饱和以及在最初的几个周期内的磁化涌流叠加到短路电流上。
(2)后短路法:也称对预先励磁变压器进行短接的短路试验,即变压器一次绕组施加励磁电压,二 
次绕组利用短路装置进行短路的方式。这种方式更接近实际运行状态。
3 短路试验电源
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪短路试验方式与试验室现有的电源有关。
一般来说,三相电源可以进行三相变压器的三相短路和单相对地短路试验,试验接线见图1。单相 
电源可以模拟三相变压器的三相短路,也可以进行单相变压器的单相短路,试验接线见图2。对于y 
联结绕组,是在一个线路端子与其余两个连在一起的线路端子之间施加电源或短路(通常称1.5相试 
验)。对于d联结绕组,是在两个线路端子之间施加电源或短路,而第三线路端子无任何接线。
(a)yd联结 (b)yy联结 (c)dy联结 (d)dd联结 (e)自耦变压器yy联结 (f)双分裂变压器dy联结fd、 
hd分、合闸断路器
(a)yy联结 (b)yd联结 (c)dy联结 (d)dd联结
这里解释一下单相电源模拟三相变压器的三相短路的情况。在国标中规定,对三相变压器的每一相 
应进行三次短路承受能力试验,其中非对称短路电流的第一峰值一次为100%,另两次不低于75%。 
当应用三相电源进行三相变压器短路试验时,通常是选择某一相电压过零时选相合闸开关合闸,以 
便获得最大的非对称短路电流第一峰值。此时该相对称短路电流的第一峰值最大(假设为100%),而 
另两相的相电压合闸角一相是+30°,另一相是-30°。通过计算可知其短路电流第一峰值都大于 
75%,这是与标准规定一致的。而采用单相电源模拟三相变压器的三相短路时,通常短路试验接线 
是采用1.5相试验,通过选相合闸开关选择相电压过零合闸来得到非对称短路电流的第一峰值,另 
两次可以调整合闸角度来达到非对称短路电流的第一峰值不低于75%。而iec标准要求三相变压器的 
每一相都应承受三次100%的非对称短路电流,只要是三次皆过零合闸就可以实现,因此用单相电源 
模拟三相变压器的三相短路是等效的。但实际上实现每次都是相电压过零合闸是不现实的。同步合 
闸装置是有一定分散性的,因此标准规定非对称短路电流第一峰值偏差为±5%。实践证明,在电压 
过零的±15°范围内合闸是完全可以满足标准要求的。
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪技术指标 
(1)基本量程(大范围) 
1.电压(量程自动):  15~1000V        ±(读数×0.2%+3字)
2.电流(量程自动):  0.1A~100A      ±(读数×0.2%+3字)
3.功率:          COSΦ >0.15        ±(读数×0.5% +3字)
4.频率(工频):    45~65(Hz)    测量精度:±0.1%  
5.短路阻抗:      0~100%   测量精度:±0.5%  
6.重复稳定度:      <0.2%   
7.仪器显示: 5位数字
(2) 扩充量程
电压、电流可通过电压互感器(PT)和电流互感器(CT)扩充到所需的任意值,其它各量本仪器能按互感器的倍率自动地相应调整。
(3)仪器其他参数
1.环境温度: -10℃~40℃
2.相对湿度: ≤85%RH 
3.工作电源: AC 220V±10%   50Hz±1Hz
4.外形尺寸: 380×260×120mm
5.仪器重量: 4.5Kg (不包括测试线)
国家电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定:“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定:“变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器无故障后,方可投运。”
低电压短路阻抗试验是鉴定运行中变压器受到短路电流的冲击,或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后,检查其绕组是否变形的直接方法,它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义,也是判断变压器是否要求进行解体检查的依据之一。

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪(单相)允许的测量范围可直接测量,超出测量范围可外接电压、电流互感器,仪器可设置外接电压、电流互感器的变比,直接显示施加的电压、电流的值。

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪根据《DL/T 1093—2008电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》绕组参数的相对变化和三相不对称程度作为判断绕组有无变形的依据。测量变压器绕组参数也是检验变压器的制造工艺水平和判断运输过程对变压器绕组有无不良影响的有效手段。

国家电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定:“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定:“变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器无故障后,方可投运。”









ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪变压器短路试验的方法
变压器的短路承受能力试验主要是考核其承受短路的机械力,并不能验证其热特征(在标准中明确 规定承受短路的耐热能力由计算验证)。短路承受能力试验通常是在试验室完成的。国际委员会 
(iec)和我国标准(gb)都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定,并且对短路承受能力试验的 方法和要求进行了阐述。下面就试验中有关的具体问题作进一步的分析。



冷却系统完好.


 

    2、变压器的巡视

 

    变压器在运行期间,应每天至少巡视一次,每周应进行一次夜间巡视;在天气恶劣的情况下还要加强巡视.每次巡视应做好详细记录.

 

    中试控股电力讲解现场巡视检查应按下列项目进行:

 

    (1)变压器上层油温是否正常,是否接近或超过允许限额.

 

    (2)变压器油枕上的油位是否正常,是否与油温相对应.

 

    (3)变压器运行的声响与以往比较有无异常,例如声响增大或有其它新的响声等.

 

    (4)变压器各侧套管表面是否清洁,有无破损、裂纹及放电痕迹,对于充油套管还应检查油位是否正常,有无渗油现象.

 

    (5)变压器各侧接线端子或连接金具是否完整、紧固,有无过热痕迹.

 

    (6)变压器油箱有无渗漏油现象,箱壳上的各种阀门的状态是否符合运行要求.

 

    (7)冷却装置运行是否正常,如风扇、潜油泵是否按要求运行,风扇、潜油泵的运行声音是否正常,风向和油的流向是否正确.

 

    (8)检查调压分接头位置指示是否正确.对于并列运行的变压器或单相式变压器组,还应检查各调压分接头的位置是否一致.

 

    (9)检查呼吸器中的硅胶是否变红;呼吸器小油杯中的油面是否合适.

 

    (10)电控箱和机构箱内各种电器装置是否完好,位置和状态是否正确;箱壳密封是否良好.

 

    (11)在下列情况,应对主变作特殊检查:

 

    a)每次跳闸后.主变过负荷和过电压运行,应特别注意温度和过热情况以及振动,本体油位等情况,应每半小时检查一次,并作好记录.

 

    b)每次雷电、大风、冰雹、暴雨等恶劣天气后.

 

    c)主变近区故障时.

 

    d)其它有必要时.

 

    3、中试控股电力讲解变压器的监视和运行记录

 

    在变电所的控制室内,有许多仪表和继电保护装置,可用来监视变压器的运行状况,保证变压器的安全.所以,应定时记录变压器运行中的电压、电流、有功功率、无功功率、变压器油温和油位等数据.若发现异常应立即检查变压器. 中试控股电力讲解变压器的过负荷运行,是指变压器在运行时传输的容量超过了变压器的额定容量.三相变压器的额定容量为 SN=KF(3KF)I-NU-N,而运行中记录的是变压器的有功输出和无功输出,故需会换算.

 

    S>S-N,则变压器过负荷运行.变压器过负荷一定是工作电流超过额定电流,这时变压器的负载损耗急剧增加,势必造成变压器温度升高,而变压器温度升高,对变压器的运行及寿命危害极大.因此,必须对变压器的过负荷运行加以限制.这种限制实际上是对变压器绕组热点温度的控制.从这个基点出发,变压器过负荷可以分为以下三种情况.

 

    1、允许过负荷

 

    中试控股电力讲解变压器虽然过负荷,但过负荷程度不大,且在过负荷前,变压器负荷较轻,变压器顶部油温并不高,变压器绕组的热点温度不会达到有危害的程度,这种过负荷是变压器容许的.

 

    2、限制过负荷

 

    变压器的过负荷程度较大,使顶部油温升高,变压器绕组的热点温度可能达到有害的程度,但还未达到危险的程度,这时变压器虽能继续运行,但会使绝缘强度下降威胁变压器的安全,影响变压器的寿命.这种过负荷是必须加以限制的.

 

    3、禁止过负荷

 

    变压器过负荷程度较大,时间较长,使变压器顶部油温已超过允许值,变压器绕组的热点温度已达到危险程度.这时变压器若继续运行,热点周围的绝缘油会分解产生气泡,绝缘强度严重下降,可能会导致变压器的重大故障,这种过负荷是必须禁止的.

 

    变压器在过负荷运行时,应特别注意以下几点:

 

    (1) 密切监视变压器绕组温度和顶部油温.

 

    (2) 起动变压器的全部冷却装置,在冷却装置存在缺陷或冷却效率达不到要求时,应禁止变压器过负荷运行.

 

    (3) 对带有有载调压装置的变压器,在过负荷程度较大时,应尽量避免用有载调压装置调节分接头.

 

 

 

 

 

 

 

 

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