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SCB9变压器阻抗电压测试仪
时间:2023-03-22

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:SCB9变压器阻抗电压测试仪

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪(单相)

彩色触摸屏适用于任意阻抗的试品,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能
电压测量范围:20~1000V ,电流测量范围:0.1A~100A

参考标准:GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000 DL/T 1093—2008

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪适用于任意阻抗的试品,可外接调压器,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能;精度:电压,电流:0.2级,电压测量范围:20~1000V  ,电流测量范围:0.1A~100A。
变压器低电压短路阻抗测试仪,适用于电力变压器(单相或三相)出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试,常规试验项目中的基本项目。

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ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪简介
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪即可单相测试,也可三相测试(手动),适用于任意阻抗的试品,可外接调压器,对被测试品进行测量,具有测量零序阻抗功能;精度:电压,电流:0.2级,电压测量范围:20~1000V  ,电流测量范围:0.1A~100A。
变压器低电压短路阻抗测试仪,适用于电力变压器(单相或三相)出厂、大修、预试以及交接试验中低电压负载阻抗测试。常规试验项目中的基本项目,
原理是在现场对电力变压器进行短路阻抗(%)测试,并与铭牌值或出厂值进行比较,能发现出厂试验后经运输、安装和运行中严重故障电流等所造成的绕组位移、变形等缺陷( 《2000年中国供电国际会议》中规定超过± 3%的短路变化应视为显著变化)。
短路阻抗是变压器的重要参数,短路阻抗法是判断绕组变形的传统方法,根据GB1094.5-2003和IEC60076-5:2000规定,短路电抗的变化量是判断变压器绕组有无变形的唯一判据。
根据《DL/T 1093—2008电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》绕组参数的相对变化和三相不对称程度作为判断绕组有无变形的依据。测量变压器绕组参数也是检验变压器的制造工艺水平和判断运输过程对变压器绕组有无不良影响的有效手段。
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪短路故障的接线方式
对双绕组变压器和不带第三绕组的自耦变压器,由于二次侧(低压侧)的短路能最严密地反映系统的 
短路故障状态,因此应优先考虑二次侧短路。短接时应采用低电阻的铜排或进行短接。对三绕组变 
压器(包括自耦变压器),必须根据每台特定的变压器来决定短路的方式和施加短路的端子,每个绕 
组的最大故障电流可以根据故障的类型计算出来。因它是由不同的故障类型、故障位置和系统数据 
来决定的,在试验时应至少在一种试验中受到最大故障电流的作用。通常是通过几种不同的接线方 
式进行短路承受能力试验,从而保证所有绕组的短路承受能力都得到验证。
短路试验可采用两种方式:
(1)预先短路法:也称对预先短路的变压器施加电压的短路试验,即在变压器的二次侧预先短路或 
合上断路器,然后在一次侧进行励磁。这种方法要求离铁心柱最远的绕组接电源,目的是为了尽可 
能地避免铁心饱和以及在最初的几个周期内的磁化涌流叠加到短路电流上。
(2)后短路法:也称对预先励磁变压器进行短接的短路试验,即变压器一次绕组施加励磁电压,二 
次绕组利用短路装置进行短路的方式。这种方式更接近实际运行状态。
3 短路试验电源
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪短路试验方式与试验室现有的电源有关。
一般来说,三相电源可以进行三相变压器的三相短路和单相对地短路试验,试验接线见图1。单相 
电源可以模拟三相变压器的三相短路,也可以进行单相变压器的单相短路,试验接线见图2。对于y 
联结绕组,是在一个线路端子与其余两个连在一起的线路端子之间施加电源或短路(通常称1.5相试 
验)。对于d联结绕组,是在两个线路端子之间施加电源或短路,而第三线路端子无任何接线。
(a)yd联结 (b)yy联结 (c)dy联结 (d)dd联结 (e)自耦变压器yy联结 (f)双分裂变压器dy联结fd、 
hd分、合闸断路器
(a)yy联结 (b)yd联结 (c)dy联结 (d)dd联结
这里解释一下单相电源模拟三相变压器的三相短路的情况。在国标中规定,对三相变压器的每一相 
应进行三次短路承受能力试验,其中非对称短路电流的第一峰值一次为100%,另两次不低于75%。 
当应用三相电源进行三相变压器短路试验时,通常是选择某一相电压过零时选相合闸开关合闸,以 
便获得最大的非对称短路电流第一峰值。此时该相对称短路电流的第一峰值最大(假设为100%),而 
另两相的相电压合闸角一相是+30°,另一相是-30°。通过计算可知其短路电流第一峰值都大于 
75%,这是与标准规定一致的。而采用单相电源模拟三相变压器的三相短路时,通常短路试验接线 
是采用1.5相试验,通过选相合闸开关选择相电压过零合闸来得到非对称短路电流的第一峰值,另 
两次可以调整合闸角度来达到非对称短路电流的第一峰值不低于75%。而iec标准要求三相变压器的 
每一相都应承受三次100%的非对称短路电流,只要是三次皆过零合闸就可以实现,因此用单相电源 
模拟三相变压器的三相短路是等效的。但实际上实现每次都是相电压过零合闸是不现实的。同步合 
闸装置是有一定分散性的,因此标准规定非对称短路电流第一峰值偏差为±5%。实践证明,在电压 
过零的±15°范围内合闸是完全可以满足标准要求的。
ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪技术指标 
(1)基本量程(大范围) 
1.电压(量程自动):  15~1000V        ±(读数×0.2%+3字)
2.电流(量程自动):  0.1A~100A      ±(读数×0.2%+3字)
3.功率:          COSΦ >0.15        ±(读数×0.5% +3字)
4.频率(工频):    45~65(Hz)    测量精度:±0.1%  
5.短路阻抗:      0~100%   测量精度:±0.5%  
6.重复稳定度:      <0.2%   
7.仪器显示: 5位数字
(2) 扩充量程
电压、电流可通过电压互感器(PT)和电流互感器(CT)扩充到所需的任意值,其它各量本仪器能按互感器的倍率自动地相应调整。
(3)仪器其他参数
1.环境温度: -10℃~40℃
2.相对湿度: ≤85%RH 
3.工作电源: AC 220V±10%   50Hz±1Hz
4.外形尺寸: 380×260×120mm
5.仪器重量: 4.5Kg (不包括测试线)
国家电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定:“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定:“变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器无故障后,方可投运。”
低电压短路阻抗试验是鉴定运行中变压器受到短路电流的冲击,或变压器在运输和安装时受到机械力撞击后,检查其绕组是否变形的直接方法,它对于判断变压器能否投入运行具有重要的意义,也是判断变压器是否要求进行解体检查的依据之一。

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪(单相)允许的测量范围可直接测量,超出测量范围可外接电压、电流互感器,仪器可设置外接电压、电流互感器的变比,直接显示施加的电压、电流的值。

ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪根据《DL/T 1093—2008电力变压器绕组变形的电抗法检测判断导则》绕组参数的相对变化和三相不对称程度作为判断绕组有无变形的依据。测量变压器绕组参数也是检验变压器的制造工艺水平和判断运输过程对变压器绕组有无不良影响的有效手段。

国家电力公司颁发的[2000] 589 号文件《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中15.2条规定:“110KV及以上电压等级变压器在出厂和投产前应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形以保留原始记录。”15.6 中规定:“变压器在遭受近区突发短路后,应做低电压短路阻抗测试或用频响法测试绕组变形,并与原始记录比较,判断变压器无故障后,方可投运。”









ZSCT-3600 变压器短路阻抗测试仪变压器短路试验的方法
变压器的短路承受能力试验主要是考核其承受短路的机械力,并不能验证其热特征(在标准中明确 规定承受短路的耐热能力由计算验证)。短路承受能力试验通常是在试验室完成的。国际委员会 
(iec)和我国标准(gb)都对变压器承受短路的能力进行了明确的规定,并且对短路承受能力试验的 方法和要求进行了阐述。下面就试验中有关的具体问题作进一步的分析。



空载试验的注意事项


 

    (1) 为测量准确,变压器空载试验所用的测量用互感器、仪器仪表的准确度不应低于0.5.

 

    (2) 空载试验使用的功率应选用cosψ=0.1,、准确度不低于0.5级的低功率因数功率表,这是因为在交流电路中,功率P=UIcosψ.变压试验 ,cosψ很低,用普通的功率因数表,会造成电压、电流虽都达到功率表的标准值,而读数却很小,造成测量不准确.例如cosψ=1、倍数为5、满刻度、 满刻度为150格的功率表(电压量程150V,电流5A)去测量cosψ=0.02的大型变压器的空载损耗,当电压为100V,电流为5A,表读数却只 100×5×0.02=10,即读数很小.不易读准确.如果电压互感器的变比为100,电流互感器的变比为30,那么,上述表的读数每差0.1( 10.1读成10)的误差为0.1×30×100×5=1.5(kW),即误差的百分数为(0.1/10)×100%=1%.当改用倍数为0.5、用 cosψ=0.1、满刻度为150格的同样量程档的低功率表去测量时,读数可提高到100,每差0.1格时的误差百分数仅为0.1/100×100 %=1%,所以现场空载试验时一般采用用cosψ=0.1、准确度为0.20.5级的低功率因数功率表.

 

    (3) 接线时必须使用功率表的电流线圈和电压线圈两端子间的电位差最小,并注意电流线圈和电压线圈的极性.极性连接正确无误后,测量出的功率是两只功率表或三只功率表读数的代数和.功率表的指示可能是正值也可能是负值.

 

    (4) 空载试验使用的互感器的极性必须正确连接,一、二次连接相对应,二次端子与表计极性相对应,不可随意.还需注意,互感器的二次端子中有一个应安全接地,对三相互感器或三只单相互感器,应是同名端、同一接地点接地.

 

    (5) 对大型变压器进行现场空载试验时,应有事先经过上级同意的试验方案;了解变压器初厂试验时的铭牌空载损耗和空载电流百分数数值,选用合适变比和量程的互感 器和仪表.直接用系统电压进行空载试验时,对有关继电保护,运行方式应予以计算调整,防止发生事故.试验时,试验现场应设围栏,做好各项安全措施,指定专 人负责,保证试验时人身和设备安全.

 

    (6) 精度要求较高的空载试验或对小容量变压器进行空载试验和对大容量变压器在低电压下进行空载试验时,应考虑排除附加损耗的影响.

 

    实际测量的损耗中包含有功率表电压线圈,电压表本身和电缆线的损耗,对于中小型变压器,这个损耗占空载损耗的1.5%~5%,因此必须进行校正.校正公式为

 

    P0=P'0-P'

 

    式中 P'0--包括仪表及电缆线的损耗在没的空载损耗时实测值.

 

    P'--仪表及电缆线损耗.

 

    P'可以在被试变压器断开的情况下,施加试验电压,直接从瓦特表上读出来,也可以按下式估算,:

 

    P'=U2(1/rw1/rad1/rv)

 

    式中 U--施加试验电压,V;

 

    rwrndrv--分别表示功率表电压线圈电阻 附加电阻和电压表线圈电阻.

 

    (7) 进行空载试验时,试验电源应有足够的容量.试验电源容量估算式为

 

    S=SN ×I0%

 

    式中S--试验所需的电源容量,kVA;

 

    SN--被试验变压器额定容量,kVA;

 

    I0%--被试验变压器空载电流额定电流百分数.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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