中试控股技术研究院鲁工为您讲解：全自动分接开关过渡电阻试验装置

ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪

测试YN、Y、△型变压器,阻值不用换算直接显示
可带绕组、不带绕组测量

参考标准：DL/T849.6-2004

ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪用于测量和分析电力系统中电力变压器及特种变压器有载分接开关电气性能指标的综合测量仪器。它采用计算机控制，通过特殊设计的测量电路，可实现对有载分接开关的过渡时间、过渡波形、过渡电阻、三相同期性、等参数的测量。

用户可根据需要和现场条件，直接由分接开关引线进行测量，也可由变压器三相套管及中性点直接接线测量。

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ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪技术参数
1、输出电流：1.0A、0.5A、0.2A
2、测量范围：
过渡电阻
0.3Ω～20Ω(1.0A)
5Ω～40Ω(0.5A)    
20Ω～100Ω(0.2A)
3、过渡时间：0～320ms
4、开路电压：24V
5、测量精度：过渡电阻：±(5%读数±0.1Ω)
6、过渡时间：±(0.1%读数±0.2ms)
7、采样速率：20kHz
8、存储方式：本机存储
9、外形尺寸：主机：360*290*170 （mm） 线箱：360*290*170（mm）
10、仪器重量：主机6.15KG  线箱4.55KG
ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪带绕组测试方法

1．拆去被测变压器的三侧引线，将非测试端（通常为中压侧、低压侧）分别三相短路接地。将测试钳黄、绿、红、黑依次夹到被测变压器的调压侧（通常为高压侧）套管的A、B、C三相和中性点上，然后将测试线另一端黄、绿、红、黑线分别接在仪器的A、B、C、N端子上。下图为不同类型变压器接线方式：
2．确认以上接线无误后，开机，仪器自检后进入设置界面，如下图：
按测量进入以下界面，如下图
名称：试品名称（最长可输入16个汉字）
换挡方向：设置向上换挡，还是向下换挡
测量相数：设置单相测量、三相测量
接线类型：设置YN型、Y型、△型
充电电流：选择0.2A、0.5A、1.0A  三个个电流档位
测量范围：1.0A（1Ω～20Ω）
0.5A（5Ω～40Ω）
0.2A（20Ω～100Ω）
档位：00-95
触发电阻：预判要测试的过渡电阻值，选择合适的触发电阻，为了测量精确尽量使触发电阻值为过渡电阻值的1/2左右 。
点击相应的输入框，修改相应的项目，设置完毕后，按“开始测试”，进入测试状态，
屏幕显示如图下图：
三条曲线会根据测试数据进行变化。因为仪器对绕组和开关有一个充电的过程，所以曲线会从小到大变化，待三相曲线都稳定后，按下“开始测试”，此时可手动或电动操作机构（请在开始测量后的两分钟内切换开关，为了保护设备，每一次测量输出电流持续时间是2分钟，超过两分钟，自动停止输出，并切换回参数设置界面），动作完毕后，液晶屏自动显示出动作波形，按屏幕下方的按钮，可以调节曲线的放大倍数、向左向右移动，方便查看波形。
按下一档位：自动切换到下一档位，按“开始测量”，开始新的测试；
向上换挡：按“向上换挡”切换成向下换挡，反之一样；这样不用退回到参数设置界面再进行设置
存储：将数据存储到内存中。
打印：打印测试数据波形。
自动：自动按键显示“自动”的时候，仪器自动判别波形数据，一般情况先不要按这个按键，
当自动判断的数据不能满足要求时，按这个按键，手动设置要打印的数值。如下所示：
按“存储”或者不存储，进入下一项，后续界面都是如此。在自动界面，按“自动”按键，在弹出的菜单，按“存储”，进入不同期时间设置；
调节不同期时间，因为不同期时间比较小，所以需要将波形放大后再调节，精度更高一些，使用标尺1和标尺2，定位不同期时间，两个标尺之间的时间就是不同期时间，如下图所示：
调整好标尺，按“不同期时间”按钮提示“存储”或“不存储”，点存储，进入过渡电阻设置。
在过渡电阻设置界面，调节光标1定位在线路电阻比较平滑处，将光标2定位在过渡电阻比较平滑处，即可，如下图所示：
设置完成，按“过渡电阻”按钮，提示“存储”或“不存储”，点存储，进入A相过渡时间设置。
在A相过渡时间设置界面，调整两个光标卡在A相波形的两侧，如下图所示：
如果波形比较小，可是适当缩放波形；设置好光标后，按“A相过渡时间”按键，提示“存储”或“不存储”，点存储，进入B相过渡时间设置。B相和C相过渡时间设置方法相同，不再赘述，设置完C相过渡时间后，进入打印范围设置，将标尺在波形边沿向前向后移动一些距离，使波形更完整，如下图所示：
设置好标尺后，按“打印”按键，打印的数据就是手动设置的数据。
按“打印范围”按键，进入自动处理方式；手动数据只针对打印，和屏幕左侧显示的数据没有直接关系；手动模式的数据不影响自动界面的数据，按键点回自动界面，依然打印自动处理的数据。
只有在自动判别方式处理的数据不正确的情况下，才建议使用手动处理方式，正常情况不建议使用手动方式。

ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪仪器体积小，重量轻，抗干扰能力强，大大减轻了现场工作人员的劳动强度，是发供电单位，变压器制造行业保障安全生产，提高产品质量的理想仪器。

ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪

该仪器具有对所测数据进行分析、存贮、打印等功能。解决了目前电力变压器有载分接开关测量方法落后，没有专用测试手段的问题。可在电力设备预防性试验及变压器大修中及时诊断出有载分接开关的潜在故障，对提高电力系统运行的可靠性具有重要意义。
有载分接开关是与变压器回路连接的唯一运动部件，因此有载分接开关的检测，越来越引起重视。

在《电力设备交接和预防性试验规程》中，要求检查有载分接开关的动作顺序，测量切换时间等。

该仪器主要用于测量变压器有载分接开关的过渡波形、过渡时间、各瞬间过渡电阻值、三相同期性等。
该仪器智能化程度高，全部中文菜单提示，操作简单。

ZSKC-5000 变压器有载分接开关测试仪测量变压器有载分接开关的过渡波形、过渡时间、各瞬间过渡电阻值、三相同期性等,自带串口、USB、选配带电池

分解试验是将有载调压分接开关的切换开关吊出变压器本体，对套管与绕组进行绝缘电阻测试，测试结果是:绝缘电阻为2000MQ吸收比为1.5，与历年来的绕组测试数据相近。由测试结果可以判定问题发生在分接开关上于是又测量分接开关支架绝缘棒的绝缘电阻，只有40M原来新换上的绝缘棒在仓库中存放多年，安装前既未进行真空烘干处理，又未进行测试，将以往受潮支架绝缘棒安装在变压器上，自然导致变压器110kV绕组绝缘电阻下降。一、概述

有载分接开关是与变压器回路连接的wei yi运动部件，因此有载分接开关的检测，越来越引起重视。在《电力设备交接和预防性试验规程》中，要求检查有载分接开关的动作顺序，测量切换时间等。为此，我公司成功的研制了有载开关参数测试仪，该仪器主要用于测量变压器有载分接开关的过渡波形、过渡时间、各瞬间过渡电阻值、三相同期性等。

 

仪器智能化程度高，全部中文菜单提示，操作简单。仪器体积小，重量轻，抗干扰能力强，大大减轻了现场工作人员的劳动强度，是发、供电单位，变压器制造行业保障安全生产，提高产品质量的理想仪器。

 

二、安全措施

使用本仪器前一定要认真阅读本手册。

本仪器户内外均可使用，但应避开雨淋、腐蚀气体等场所。

仪器应避免剧烈振动。

对仪器的维修、护理和调整应由专业人员进行。

在测试过程中，禁止移动测试夹和关断供电线路。

三、性能特点

仪器输出电流大，重量轻。

仪器输出开路电压28V，在1A档的电流下可以测试10Ω 的过渡电阻，并设有0.5A档和0.3A档，方便测试更大的过渡电阻。

具有完善的保护电路，可靠性强。

立式机箱结构，5.7寸的大液晶显示，便于现场操作。

具有U盘存储功能，可以存储更多数据波形。

四、技术指标

输出电流：1.0A、0.5A、0.3A、三档可选。

电阻量程：1.0A档 0.1～10Ω；0.5A档 5～20Ω；0.3A档 10～40Ω。

电阻测量精度：±(读数×5%+5个字)，分辨率：0.01Ω。

过渡时间测量范围：1～250mS。

过渡时间测量精度：±1mS，分辨率：0.1mS。

采样频率：10K。

存储方式： U盘存储、本机存储。

工作温度：-20℃～+50℃。

环境湿度：≤90%RH，无结露。

10、工作电源：AC220V±10%，50Hz±10%。

变压器的有载调压装置动作失灵是什么原因造成的？

 

(1)操作电源电压消失或过低。

    (2)电机绕组断线烧毁，起动电机失压。

    (3)联锁触点接触不良。

    (4)转动机构脱扣及销子脱落。

 有载调压变压器分接开关箱渗油如何处理？

 

1)开关箱抽心 

可先将变压器全部负载切除，并断开变压器电源，使调压开关转至空位置，然后抽心。

   2)，检查渗油部位  抽出开关心子后，将开关箱内的油全部放出，用清洁不掉毛的干净布将开关箱内的油擦干净，然后进行观察。稍过片刻，即可发现渗油部位。常见的渗油部位是在开关箱底的橡胶密封圈处，多由于密封圈老化失去弹性而造成渗油。

   3)处理渗油部位  开关箱是固定在变压器箱盖上的，处理渗油时应将变压器吊心。若需更换密封圈，应吊心至开关箱箱底的圆盘能方便地旋下。更换后再将圆盘旋紧，将器身放回油箱。若开关箱箱底渗油则可进行补焊或粘接修复。补焊时应做好防火措施，以防残油炭化燃烧引发事故。粘接修复可采用环氧树脂粘合剂粘补。在检修时，一定要注意调压开关在空气中停留的时间不能过长，不能超出相应电压等级变压器的规定检修时间，否则应重新进行干燥处理和耐压试验。因此，在检修前一定要将可能用到的工具、材料、设备准备好，并有技术熟练的人员指导。

 有载调压变压器分接开关的故障是由哪些原因造成的？

 

(1)辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断。

    (2)分接开关密封不严，进水造成相间短路。

    (3)由于触头滚轮卡住，使分接开关停在过渡位置，造成匝间短路而烧坏。

    (4)分接开关油箱缺油。

    (5)调压过程中遇到穿越故障电流。

    什么是变压器的有载分接开关，它在电路结构上的特点:有载分接开关是在不切断负载电流的条件下，切换分接头的调压装置。因为在切换瞬间，需同时连接两个分接头。分接头间一个级电压被短路后，将有一个很大的循环电流。为了限制循环电流，在切换时必须接入一个过渡电路，通常是接入电阻。

       大修时对有载调压开关应做哪些试验大修后、应进行以下电气试验:

（1）拍摄开关切换过程的录波图，检查切换过程是否完好，符合规定程序。

（2）检查过渡电阻的阻值，偏差一般不应超出设计值的±10％。

（3）检查其回路接触电阻应不大于出厂标准，一般小于500

有载调压开关大修后、带电前，应进行如下检查调试:

（1）挡位要一致。远方指示、开关本体（顶盖上）指示、操动机构箱上的指示必须指示同一挡位。

（2）手摇调整两个完整的调压循环，从听到切换声，到看到挡位显示数对中，对摇动的圈数而言，升挡和降挡都是对称的，例如从6挡到7挡，从听见切换声到挡位数7挡中的手摇圈数，应当与从7挡到6挡时的相应圈数完全对称，最多不要超过半圈。

（3）电动调整两个完整的调压循环，不应有卡涩、滑挡的现象，调到始端或终端时，闭锁装置能有效制动。

上述检查调试完好后，再与变压器一起进行有关的试验，如直流电阻、绝缘试验、变比、联结组别等，然后方可投入系统准备带电调试。  有载调压分接开关是变压器本体的重要组成部分，在变压器试验中遇到异常情况时，往往只从绕组、套管、铁芯、绝缘油等方面进行分析，而忽视了有载调压分接开关不良对变压器试验结果的影响。当有载调压分接开关支架绝缘不良时，会导致变压器整体绝缘电阻下降。

 

例如，某变电站一台 SFSZL1120000/110型变压器，在检修时发现有载分接开关支架中一支绝缘杆有裂纹，立即取下换上一支新的绝缘杆，分接开关检修后复原到变压器中，接着进行注油，然后对变压器110kV绕组进行绝缘电阻试验。测量结果是:绝缘电阻只有40MQ，吸收比为1，绝缘电阻表的指针数据非常稳定。

 

当时分析认为一是变压器本体油可能劣化；二是变压器绕组绝缘可能严重老化或受潮。于是取油样化验，结果是油各项指标都符合标准，排除了油的影响，这样问题的焦点就集中到绕组上。有人提出吊芯，但考虑到工作量大，又要停役很长时间，所以决定先进行分解试验，