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降低杂散损耗的方法
时间:2021-03-11
降低杂散损耗的方法
杂散损耗为负载损耗中的特例,故单独讨论降低它的方法。杂散损耗包括结构件(铁心夹件、屏蔽环等)的损耗;穿过导体地方(套管座)损耗;平行导体(通过大电流的引线)的损耗和油箱损耗。降低杂散损耗的方法主要有以下几种方法:
(1)根据磁分析和实物测量,采用铁心夹件小型化、取消单相中心柱铁心垫板、增加铁心表面部分的缝隙、对铁心拉板和漏磁场中的结构件(如螺栓等)采用低磁性或非磁性材料等,可以降低内部结构的杂散损耗。
(2)对套管出线盒及箱盖的一部分,认真配置引线以对磁场控制,采用铜板屏蔽或非磁性材料,套管罩用铝制造。还可在绕组与夹件间设置硅钢片压板,用以吸收夹件、油箱等处磁通。在磁场最强地方埋入带状的有色金属,这样可以降低大电流套管和引线部分的杂散损耗。 (3)对大变压器,沿箱壁内置磁导率高的硅钢板作磁分路,吸收箱壁磁通称磁屏蔽;或者用电导率高的有色金属铜和铝作内衬,产生涡流的反作用使进入油箱壁漏磁减少,称电屏蔽。一般磁屏蔽比电屏蔽好,这样可以降低油箱杂散损耗。
(4)定量计算油流回路,采用挡板,合理分隔绕组,达到均匀冷却,优选波纹油箱、片式散热器、冷却器、节能风扇、油泵,得到最经济节能冷却方式,以此来降低杂散损耗。
(5)采用玻璃纤维强化塑料风扇,效率高噪声小。将旧型冷却器换成新型冷却器,采用变频调压式电源供冷却器,可以降低辅助设备损耗。
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