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大致是可以分为以下几点:器身组成:励磁变压器、电抗器与分压器一体化布置,油浸环氧树脂筒式结构。分压器采用特殊结构,置于电抗器内。
电抗器与车底座采用滑动结构固定。在运输时,电抗器移动到车厢内,并固定螺杆;试验时移动出车厢500mm,以保证与四周的电气距离。
变频电源及隔离变压器安装于车座后排,电源采用220V和380V两用,方便现场取电。
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