大型变压器大多为钟罩式，检修器身时，不需要吊出笨重的器身，而只需吊去钟罩（或箱体上的钟罩），为此须拆除钟罩外部的全部附件以及钟罩与内部器身相连接的零件，拆除时首先必须放出一些油，使变压器内部的油面稍低于铁轭顶部，然后再依次拆去储油柜、气体继电器、安全气道、40kV及以下套管与绕组的连接导线（需打开箱壳侧面的手孔，方可进行）、60kV及以上的油纸电容型套管、分接开关的操作杆等。如变压器为强迫油循环冷却方式，须关闭有关阀门后，拆去进油管和出油管。如变压器的散热器为风冷式或强迫油循环风冷式须关闭散热器上的有关蝶阀后，拆去全部散热器。全部拆除钟罩外部的附件及钟罩与器身内部相连接的零件后，再行放油，使油面低于钟罩箱沿下的法兰口，放油量较大，时间较长。

    当油面低于钟罩箱沿法兰，即可拆去全部箱沿法兰的连接螺栓，进行吊罩。起吊上钟罩要因地制宜，如地面带电设备少，可供汽车吊驶进，便可用汽车吊，如图1所示。也可竖立两对人字把杆用两只卷扬机，同时将钟罩吊起，如图2所示。如没有高的把杆，也可使用4根短把杆，用4只手拉链条葫芦，4人同时操作起吊，如图3所示。采用哪种方法取决于现场和设备条件，当然用汽车吊可以省去竖立把杆和安放卷扬机之类的准备和拆除工作，但汽车吊起吊运动速度快，在升降停止时有颤动，四周要多设人员监视，防止器身与箱壁之间发生擦碰。