电力变压器的组成与作用:
(1)铁芯:把一次绕组的电能转换成磁能,又将磁能转换成二次绕组的电能,通过叠片夹紧后成为立柱,可以套装和固定绕组。
(2)绕组:他是变压器输入和输出电能的电气回路,绕组是变压器的导电部分,用绝缘材料包敷在表面的铜线或者铝线绕成圆筒形,然后将圆筒形的高低压绕组同心的套在芯柱上,低压绕组靠近铁芯,高压绕组靠近外侧。
(3)分接开关:为了使电网供给用户的电压在一个规定的范围内,一旦电网供应的电压有高低波动时,可由变压器进行电压调节,一般分无励磁分接开关和有载调压开关两种,变压器调压装置的作用是变换线圈的分接头,改变高低压线圈的匝数比,从而调整电压,使电压保持稳定。
(4)套管:将变压器内部的高、低压引出线引到油箱外部的装置,它不作为引线对地的绝缘,而且负担着固定引线的作用。
(5)储油柜:为了在油体积变化过程中使油箱永远充满油,并且维持一定的油位高度。
(6)气体密度继电器和压力密度继电器:气体密度继电器是变压器本体的主要保护装置,轻微故障时气体密度继电器动作发出警报,称为轻瓦斯,严重故障时气体继电器动作将变压器的电源切断跳闸,称重瓦斯,使变压器内部故障不在扩大,另外,变压器内部如果发现严重故障时,内部气体严重膨胀相当严重,所以在变压器外壳的顶部安装有压力继电器和相应的压力释放阀,其目的是保护变压器不致在大的压力下损坏和产生变压器壳体爆裂的安全问题。
(7)油箱:油浸式变压器的油箱具有容纳变压器铁芯和绕组以及相应的绝缘材料充注绝缘油以及供加装散热器进行散热冷却的作用,呼吸器堵塞会出现变压器防爆膜破裂漏油,进水或者假油面。
(8)冷却装置:变压器冷却装置由散热器、风扇、油泵组成,作用是散发有变压器在运行时空载损耗和负载损耗所产生的热量,当变压器上、下油温产生温差时,通过散热器进行油循环,起到降温的作用,可以采用风冷或者是强油冷等措施。