中试控股技术研究院鲁工为您讲解：工频耐压试验测试仪（实力厂）

ZSYD(JZ)-15KVA/100KV工频耐压试验装置(交直流试验变压器及控制箱)

参考标准：DL/T 474.4-2018

简易读懂：工频耐压试验装置可以做什么?

工频耐压试验装置由ZSYD(JZ)-15KVA/100KV工频耐压试验装置(交直流试验变压器及控制箱)组成，工频交直流试验，用于各种电器产品、电气设备、绝缘材料等在规定电压下的绝缘强度试验，考核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷及衡量承受过电压的能力，有过压、过流保护，满足10KV开关柜、变压器、断路器、绝缘子、互感器、电缆等交直流耐压试验。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

ZSYD(JZ)-15KVA/100KV交直流试验变压器参数：
容量：15KVA 
输入电压：AC400V  50Hz
输入电流：37.5A
输出电压：AC100KV AC140KV 
输出电流：AC:150mA   AC:107mA  

ZSTC-15KVA控制箱参数：
容量:15KVA
输入电压:AC380V 50Hz
输入电流:39.5A
输出电压:0～430V
输出电流:0～37.5A

制作工艺
1、产品采用一次压制而成高压套管；
2、套管与油桶之间完全隔离加上所有连接部分采用进口耐油O型密封圈密封，彻底解决了常见的变压器漏油的问题；
3、睡式铁芯设计,有效提高产品的抗震性；
4、产品出厂前进行72小时倒置试验,检验试验变压器漏油的问题；
5、产品均可通过1.1倍感应耐压试验；
6、绝缘油采用无色透明克拉玛依原装油；
7、高低压线采用高强度聚酯、无氧铜杆漆包线；
8、铁芯采用全新武钢二硅冷轧硅钢卷片。

ZSYD(JZ)-15KVA/100KV工频耐压试验装置(交直流试验变压器及控制箱)：就是做耐压试验的设备，它是一套组合设备，为了耐压试验能顺利准确地进行，针对不同被试品，串联谐振装置的组件是不同的。所以请务必准确选型，技术部为您量身制定选型方案。

工频耐压试验装置广泛应用于电工制造部门、电力运行部门、科研单位和高等院校。工频耐压试验装置分为一体式装置（30kV以下）和分体式装置两类。控制箱（台）是由接触式调压器（50kVA以上为电动柱式调压器）及其控制、保护、测量、信号电路组成。它是通过接入220V或380V工频电源，调节调压器（即试验变压器的输入电压），接入高压试验变压器的初级绕组，根据电磁感应原理，以获得所需要的试验高压电压值。按试验规程，各种大型电力变压器、电力电缆、汽轮及水轮发电机及其它容性设备都必须严格定期进行交流耐压试验。
工频耐压试验装置是根据国家最新电力行业标准而设计的、性能先进的智能耐压试验设备，其安全可靠、功能强大、使用方便、维护简单。用于对各种电器产品、电气元件、绝缘材料等进行规定电压下的绝缘强度试验，以考 核产品的绝缘水平，发现被试品的绝缘缺陷，衡量过电压的能力。广泛应用于电工制造部门、电力运行部门、科研单位和高等院校。

油浸式实验变压器，是中试控股专门研发出产的油浸式实验变压器，YDJ系列油浸式实验变压用具有体积小、重量轻 、结构紧凑、功用全、通用性强和运用简略、方便等特色，油浸式实验变压器广泛适用于电力系统、工矿企业、科研部分、 发电检修部分等对各种高压电气设备、电器元件、绝缘材料进行工频或直流高压下的绝缘强度实验，YDJ系列油浸式实验变压器是高压预防性实验中必不可少的重要专业设备。
高压试验变压器实验操作注意事项：
1、实验人员应做好分工，清晰相互间联络方法。并有专门人监护现场安全及观察试品状况。
2、被试品应先清扫洁净，并绝对枯燥，避免损坏被试品和实验带来的差错。
3、关于大型实验，通常都应先进行空升实验。即不接试品时升压至实验电压，校正各种表计，调整球空隙。
4、升压速度不能太快，并有必要避免俄然加压。例如调压器不在零位的俄然合闸。也不能俄然堵截电源，通常应在调压器降 至零位时拉闸。
5、当电压升至实验电压时，开端计时，到1min后，敏捷降压到1∕3实验电压以下时，才干摆开电源。
6、在升压或耐压实验进程，如发现下列不正常状况时，应立即降压，堵截电源。中止实验并查明因素：1）电压表指针摆动 很大；2）发现绝缘烧焦或冒烟；3）被试品内有不正常的声音。
7、耐压实验前后应丈量绝缘电阻，查看绝缘状况。
8、实验变压器在做被试品的直流耐压或走漏实验时接线原理图如图7。
 RCF – 阻容分压器  CX – 被试品  uA – 带维护微安带
        走漏实验中限流电阻R1挑选在额外输出电压时，输出端短路电流不超越高压硅堆的最大整流电流。如电压硅堆的最 大整流电流为100mA时用于60KV的实验装置中，限流电阻按R1=60/0.1=600KΩ挑选。限流电阻还应具有满足的容量和沿面放电 
间隔。高压滤流电容C1通常挑选在0.01 – 0.1uF，当被试品的电容量很大时，C1可省略不必。走漏实验的操作及注意事项：
1、实验前应先查看被试品是不是停电，接地放电，全部对外连线是不是擦洁净。要谨防将实验电压加到有人作业的部位上去 。
2、接好实验装置的接线后，应复查无误后才可加压。应特别注意查看高压设备及引线与地、与操作人职工安全间隔，被试品 的外壳是不是牢靠接地，要按安全规程中所规则的内容进行实验。
3、关于大电容量设备应缓慢升压，避免被试品的充电电流烧坏微安表。必要时应分级加压，分别读取各级电压下微安表的安 稳读数。
4、实验进程，应密切监督被试品、实验装置、微安表，一旦发作击穿、闪耀等异常现象应立即降压，堵截电源，并查明因素 ，具体记载。
5、实验结束，降压，堵截电源后应将被试品及实验装置自身充沛放电。

ZSYD(JZ)-15KVA/100KV工频耐压试验装置(交直流试验变压器及控制箱)广泛应用于电工制造部门、电力运行部门、科研单位和高等院校。工频耐压试验装置分为一体式装置（30kV以下）和分体式装置两类。控制箱（台）是由接触式调压器（50kVA以上为电动柱式调压器）及其控制、保护、测量、信号电路组成。它是通过接入220V或380V工频电源，调节调压器（即试验变压器的输入电压），接入高压试验变压器的初级绕组，根据电磁感应原理，以获得所需要的试验高压电压值。按试验规程，各种大型电力变压器、电力电缆、汽轮及水轮发电机及其它容性设备都必须严格定期进行交流耐压试验。

 
技术要求
1、正常使用条件根据机械行业标准JB/T9641-1999
2、允许运行时间在额定容量和额定电压下，变压器系统能长期连续运行，在此工况下变压器绕组温升不超过65K,用电阻法测量；顶层油温升不超过55K,用温度计法测量；在2倍额定电流下运行5分钟，变压器绕组无变形和热损坏
3、试验变压器的短路阻抗为4%-12%
4、绝缘水平：低压侧外施工频耐压3kV，一分钟不击穿；高压侧感应耐压电压65kV/100Hz，一分钟不击穿
5、局部放电量在70%额定电压下，局部放电量不大于10Pc
6、其它参数满足招标文件技术规格，或JB/T9641-1999
7、控制台控制、保护、显示和测量功能均按招标文件要求
先进技术
1、试验变压器采用分隔油道的方法，可增加耐压击穿强度，减小体积
2、变频调速，升压速率可调，精确升压，误差不超过1%
3、根据试验电流电压关系，系统自动升压，当遇到特别现象时，仪器自动识别被试品绝缘状况，提醒用户停止升压，断开主电路
4、当发生绝缘击穿时，系统速断保护，并瞬间锁定击穿时的电压电流值，保留事故数据
5、试验区内设置红外线报警装置，当有人员误入试验区域内，系统报警，切断电路。

工频耐压试验装置选型表如下：

中试控股工频耐压试验装置产品适用性好，实用可靠，效率高，事半功倍 | 是很多企业以及电力工作者信赖的好伙伴。

中试控股践行“精细制造，深耕技术”产出工频耐压试验装置优质产品能够在市场中赢得用户信赖,树立中试控股新形象打下了坚实的根底。

工频耐压试验装置 | 行业专家 | 中试控股

气味，颜色异常
防爆管防爆膜破裂会引起水和潮气进入变压器内，导致绝缘油乳化及变压器的绝缘强度降低。套管闪络放电，套管闪络放电 
会造成发热导致老化，绝缘受损甚至此起爆炸。引线（接线头）、线卡处过热引起异常；套管接线端部紧固部分松动或引线 
头线鼻子滑牙等，接触面发生氧化严重，使接触过热，颜色变暗失去光泽，表面镀层也遭破坏。套管污损引起异常；套管污 
损产生电晕、闪络会发生臭氧味，冷却风扇，油泵烧毁会发出烧焦气味。另外，吸潮过度、垫圈损坏、进入油室的水量太多 
等原因会造成吸湿剂变色。
4、油位异常
下列情况可能引起油位异常：呼吸器堵塞、油标管堵塞、安全气道孔堵塞、薄膜保护式油枕在加油时未将空气排尽引起假油 
位；变压器温度过低而油枕容量不足造成缺油，长期渗油或大量跑油，修试变压器放油后没有及时补油。
当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时，应查明原因，并通知检修人员处理。补油时应将其重瓦斯改投信 
号，此时其它保护仍投跳闸，禁止从变压器下部补油。
变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油处理，使油位降至与当时油温相对应 
的高度，以免溢油。放油时应将其重瓦斯改投信号。
4、轻瓦斯保护动作
瓦斯保护信号动作时,应立即对变压器进行检查,查明动作原因,是否因积聚空气、油位降低、二次回路故障或是变压器内部故 
障造成的。并将上述情况汇报调度及上级领导。如气体继电器内有气体，则应记录气量，观察气体颜色及试验是否可燃，并 
取气样及油样作色谱分析，可根据有关规程和导则判断变压器的故障性质。若气体继电器内的气体为无色、无臭且不可燃， 
色谱分析判断为空气，则变压器可继续运行，并及时消除进气缺陷。若气体是可燃的或油中溶解气体分析结果异常，应申请 
将变压器停运。