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电力技术
变压器耐压试验设备(电科院)
时间:2022-12-04

中试控股技术研究院鲁工为您讲解:变压器耐压试验设备(电科院)

ZSYD(JZ)-5KVA/50KV工频耐压试验装置

参考标准:DL/T 474.4-2018

简易读懂:工频耐压试验装置可以做什么?

工频耐压试验装置由ZSYD(JZ)-5KVA/50KV(DC70KV)交直流试验变压器和ZSXC-5KVA控制箱组成,工频交直流试验,用于各种电器产品、电气设备、绝缘材料等在规定电压下的绝缘强度试验,考核产品的绝缘水平,发现被试品的绝缘缺陷及衡量承受过电压的能力,有过压、过流保护,满足10KV开关柜、变压器、断路器、绝缘子、互感器、电缆等交直流耐压试验。

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

ZSYD(JZ)-5KVA/50KV交直流试验变压器参数:
容量:5KVA 
输入电压:AC200V  50Hz
输入电流:25A
输出电压:AC:50KV    DC:70KV   
输出电流:AC:100mA    DC:100mA

ZSXC-5KVA控制箱参数:
容量:5KVA
输入电压:AC220V 50Hz
输入电流:23A
输出电压:0~250V
输出电流:0~25A

制作工艺
1、产品采用一次压制而成高压套管;
2、套管与油桶之间完全隔离加上所有连接部分采用进口耐油O型密封圈密封,彻底解决了常见的变压器漏油的问题;
3、睡式铁芯设计,有效提高产品的抗震性;
4、产品出厂前进行72小时倒置试验,检验试验变压器漏油的问题;
5、产品均可通过1.1倍感应耐压试验;
6、绝缘油采用无色透明克拉玛依原装油;
7、高低压线采用高强度聚酯、无氧铜杆漆包线;
8、铁芯采用全新武钢二硅冷轧硅钢卷片。

ZSYD(JZ)-5KVA/50KV工频耐压试验装置:就是做耐压试验的设备,它是一套组合设备,为了耐压试验能顺利准确地进行,针对不同被试品,串联谐振装置的组件是不同的。所以请务必准确选型,技术部为您量身制定选型方案。










工频耐压试验装置选型表如下:







中试控股工频耐压试验装置产品适用性好,实用可靠,效率高,事半功倍 | 是很多企业以及电力工作者信赖的好伙伴。




中试控股践行“精细制造,深耕技术”产出工频耐压试验装置优质产品能够在市场中赢得用户信赖,树立中试控股新形象打下了坚实的根底。






工频耐压试验装置 | 行业专家 | 中试控股

高压试验变压器短路故障原因分析:



因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多,也比较复杂,它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工 
况等因数有关,但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线,与实际运行时作用在 
电磁线上的应力差异较大。


(1)目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的,而事 
实上变压器的漏磁场并非均匀分布, 在铁轭部分相对集中,该区域的电磁线所受到机械力也较大;换位导线在换位处由于爬 
坡会改变力的传递方向,而产生扭矩;由于垫块弹性模量的因数,轴向垫块不 等距分布,会使交变漏磁场所产生的交变力延 
时共振,这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。


(2)抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况, 
根据试验结果,电磁线的温度对其屈 服极限?0.2影响很大,随着电磁线的温度提高,其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降,在 
250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降上,延伸率则下降40%以 上。而实际运行的变压器,在额定负荷下,绕组平均温度可 
达105℃,zui热点温度可达118℃。一般变压器运行时均有重合闸过程,因此如果短路点一时无法消 失的话,将在非常短的 
时间内(0.8s)紧接着承受第二次短路冲击,但由于受*次短路电流冲击后,绕组温度急剧增高,根据GBl094的规定,zui高允 
许 250℃,这时绕组的抗短路能力己大幅度下降,这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。


(3)采用普通换位导线,抗机械强度较差,在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。采用普通换位导线时,由于电 
流大,换位爬坡陡,该部位会产生 较大的扭矩,同时处在绕组二端的线饼,由于幅向和轴向漏磁场的共同作用,也会产生较 
大的扭矩,致使扭曲变形。如杨高500kV变压器的A相公共绕组共有 71个换位,由于采用了较厚的普通换位导线,其中有66个 
换位有不同程度的变形。另外吴泾1l号主变,也是由于采用普通换位导线,在铁心轭部部位的高压绕 组二端线饼均有不同翻 
转露线的现象。


(4)采用软导线,也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足,或绕线装备及工艺上的困难,制造 
厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求,从发生故障的变压器来看均是软导线。


(5)绕组绕制较松,换位处理不当,过于单薄,造成电磁线悬空。从事故损坏位置来看,变形多见换位处,尤其是换位导线的 
换位处。

 

 

 

 

 

 

 

 

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