大型变压器绕组变形分析仪-中试控股

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大型变压器绕组变形分析仪

时间：2022-11-17

中试控股技术研究院鲁工为您讲解：大型变压器绕组变形分析仪

ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪 | 参考标准：DL/T 911-2016

1.中英文切换
2.无线连接电脑
3.3D立体图形显示
4.数据U盘导出，现场测试无需电源，电脑。快捷方便。

变压器在试验过程中发生匝间、相间短路，或在运输过程中发生冲撞，造成线圈相对位移，以及运行过程中在短路和故障状态下因电磁拉力造成线圈变形，就会使变压器绕组的分布参数发生变化。进而影响并改变变压器原有的频域特征，即频率响应发生幅度变化和谐振频点偏移等。并根据响应分析方法研制开发的RBX-H变压器绕组频率响应测试仪，就是这样一种新颖的变压器内部故障无损检测设备。它适用于63kV～500kV电力变压器的内部结构故障检测。

检测数据自动分析系统,横向比较A、B 、C三相之间进行绕组相似性比较,其结果为:①一致性很好②一致性较好③一致性较差④一致性很差,纵向比较A-A、B-B、C-C调取原数据与当前数据同相之间进行绕组变形比较，其结果为:①正常绕组②轻度变形③中度变形④严重变形；

中试控股始于1986年 ▪ 30多年专业制造 ▪ 国家电网.南方电网.内蒙电网.入围合格供应商

一、简介
1、ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪根据对变压器内部绕组特征参数的测量，采用目前世界发达国家正在开发完善的内部故障频率响应分析(FRA)方法，能对变压器内部故障作出准确判断。
2、变压器设计制造完成后，其线圈和内部结构就确定下来，因此对一台多绕组的变压器线圈而言，如果电压等级相同3、绕制方法相同，则每个线圈对应参数(Ci、Li)就应该是确定的。因此每个线圈的频域特征响应也随之确定，对应的三相线圈之间其频率图谱具有一定可比性。
4、变压器在试验过程中发生匝间、相间短路，或在运输过程中发生冲撞，造成线圈相对位移，以及运行过程中在短路和故障状态下因电磁拉力造成线圈变形，就会使变压器绕组的分布参数发生变化。进而影响并改变变压器原有的频域特征，即频率响应发生幅度变化和谐振频点偏移等。并根据响应分析方法研制开发的ZSBR-8500电力变压器绕组变形测试仪，就是这样一种新颖的变压器内部故障无损检测设备。它适用于63kV～500kV电力变压器的内部结构故障检测。
5、ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪是将变压器内部绕组参数在不同频域的响应变化经量化处理后，根据其变化量值的大小、频响变化的幅度、区域和频响变化的趋势，来确定变压器内部绕组的变化程度，进而可以根据测量结果判断变压器是否已经受到严重破坏、是否需要进行大修。变压器绕组变形频率响应测试仪由笔记本电脑及单片机构成高精度测量系统,结构紧凑，操作简单，具有较完备的测试分析功能，对照使用说明书或经过短期培训即可自行操作使用。
6、变压器设计制造完成后，其内部结构和各项参数基本保持不变，因此每个线圈的频域响应也随之确定，正常绕组的变压器，其三相频域响应曲线耦合程度基本一致；
7、当变压器在试验过程中出现匝间、相间短路，在运行中出现短路或其他故障因电磁拉力造成线圈移位，在运输过程中发送碰撞造成线圈相对移位，这些因素都会使变压器分布参数发生变化，其频域响应也发生变化，根据频域响应曲线即可判断变压器的变形程度；
8、基于以上思想和先进的测量技术，本公司设计了ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪，该仪器能准确绘制各相频域响应曲线，通过测量曲线的横向、纵向对比，可以准确的判断变压器的变形程度。
9、本仪器符合DL/T911 2004《电力变压器绕组变形的频率响应分析法》标准。

二、特点优势
1、采用先进的DDS扫频技术；
2、采用双电源供电：市电AC220V±10%，内电源6V5AH蓄电池；
3、采用高速，高集成化微处理器设计；
4、输出正弦波幅值可通过软件设置；
5、双通道16位AD采样；
6、8寸彩色触摸屏，亮度可调；
7、最多可以保存120组测量数据，供随时查阅或上传至PC机；
8、有强大的上位机软件，曲线分析、打印和生成word文档；
9、USB2.0接口,支持数据上传和联机测试；

三、技术指标
1、设置6种不同的扫描方式：
线性 1K-1000kHz_1.0步进1kHz 1000点
线性 1K-1000kHz_0.5步进0.5kHz 2000点
线性 1K-2000kHz_1.0步进1kHz 2000点
线性 1K-2000kHz_0.5步进0.5kHz 4000点
分段100HZ - 1000kHz 1440点
分段100HZ - 2000kHz 2440点
2、测量范围：(-100dB） - （+20dB）
3、测量精度：0.1dB；
4、扫描频率精度：0.01%；
5、信号输入阻抗：1MΩ；
6、信号输出阻抗：50Ω；
7、同相测试重复率：99.9%；

中试控股ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪产品适用性好，实用可靠，效率高，事半功倍 | 是很多企业以及电力工作者信赖的好伙伴。

中试控股践行“精细制造，深耕技术”产出ZSBX-9000变压器绕组变形测试仪优质产品能够在市场中赢得用户信赖,树立中试控股新形象打下了坚实的根底。

LVI法和FRA法均是通过比较波形进行判断的，可快速测出变压器短路阻抗0.2％～0.3％的变化，灵敏度是比较高的。但如何从量值上判断短路试验结果并与现行标准测量电抗值的变化统一起来，尚须积累经验。

近的IEC 76--5标准修订草案，将LVI法和FRA法作为变压器短路试验结果判断的补充方法列入标准内容，但未提出判断结果的标准值。答:电力变压器发生绕组变形的原因是:
（1）短路故障电流冲击，绕组承受短路能力不够。
（2）在运输或安装过程中受到冲撞。
（3）保护区域有死区，动作失灵。
如某SFSZ7-31500/110型主变压器，因10V系统故障导致直流消失，保护系统动作失灵，由于手动操作跳闸，电力变压器因长时间短路作用而损坏。

减少电力变压器发生绕组变形的措施是什么？
答:减少电力变压器发生绕组变形的措施是:
（1）加强对变压器短路能力的试验研究。
（2）正确选择绕组的压紧力。压力过小受到冲击的时候会变形，压力过大结构本体会变形。
（3）器身可靠定位。
（4）改善短路保护系统，注意重合闸问题。
（5）加强监测和及时检修。电力变压器是电力系统中的重要设备，本文由中试控股就电力变压器过热故障进行分析，并对电力变压器过热故障的防范措施进行探讨，以减少变压器过热故障的发生，提高电网运行可靠性。

电力变压器是电力系统中非常重要的设备，它的安全运行与与否直接关系着电网系统运行是否安全稳定。变压器过热故障是常见的多发性故障，他对变压器的安全运行和使用寿命有着严重的威胁。

变压器常见的过热故障

1变压器过热故障的分类

变压器运行时有空载损耗和负载损耗产生，这些损耗变压器绕组、铁心及结构件本身的温度。这些损耗转化为热量后，提高了绕组、铁心及周围介质等温度。发热体周围介质温度的升高，再通过油箱和冷却装置对环境空气散热。

当各部分的温差大到能使产生的热和散出的热平衡时，即达到了平衡状态，各部位的温度不再变化；反之，变压器中任何一个部位其发热量与散热量不能平衡时，就产生了过热。

过热故障按发生的部位可以分为内部过热故障和外部过热故障。内部过热故障包括绕组、铁心、油箱、夹件、有载分接开关及引线等部件过热；外部过热故障包括套管、冷却装置、有载分接开关的驱动控制装置及其他外部组件过热故障。

根据变压器过热故障性质可分为以发热异常为主的发热型过热故障和以散热为主的散热异常型过热故障，而发热异常型过热故障可分为电流（主要指环流和涡流）异常型过热故障和电阻异常型过热故障。

2变压器过热故障

2.1铁心过热故障

变压器铁心过热故障是变压器常见的一种故障，通常是由于设计、制造工艺等质量问题以及其他外界因素引起的铁心多点接地或短路产生。

2.2绕组过热故障

变压器绕组损耗通常包括直流电组损耗、绕组附加损耗以及金属构件中的杂散损耗。这些损耗不能满足相关标准规定时会引起变压器绕组过热。

2.3引线分流故障

由于引线安装工艺问题，使高压套管的出线电缆与套管内的铜管相碰，或接触部位受力摩察等引起引线过热故障。

2.4分接开关过热故障

分接开关动、静触头接触不完全造成锄头表面腐蚀、氧化，使触头之间接触电阻过大造成过热事故。

变压器过热故障原因分析

1铁心过热原因

铁心多点接地造成铁心过热。变压器正常运行时，各绕组、引线与油箱间将产生不均匀电场，铁心和夹件等金属结构件就处于该电场中，由于他们所处的位置不同，因此所有的悬浮电位也不同，当两点间的悬浮电位达到能够击穿期间的绝缘时便产生火花放电。这种放电可以使变压器油分解，长此以往，会逐渐损坏变压器绝缘，导致事故发生。

为了避免这种情况的发生，国家标准规定，电力变压器铁心、夹件等金属构件应通过又像可靠接地。当铁心一点接地就可保证整个贴心处于零电位。而当铁心两点或两点一上接地时则在接地点就会形成闭合回路，并与铁心的交变磁通相交链而产生感应电压，该电压在铁心及其它处于零电位的金属结构件形成的回路中产生数十安的电流或环流，由此引起局部过热，导致油分解，还可能使节底片熔断或烧坏铁心，产生放电。